Messages

Det är STORT när man väl är på plats, bilder och film gör tyvärr inte stället riktigt rättvist för när man väl står vid entren och blickar ut över området så är det redigt långt ner till 3D området

Det är ju inte direkt första gången som ett 9150 låser sig. Har vid 3-4 tillfälle varit med om att phd 9150 servo låst sig, dock har dom \"släppt\" innan kärran hunnit i backen.

Oj se där, min gamla kärra. Så den lever än...

Här var det nära den inte blev äldre: http://www.youtube.com/watch?v=TXn5ZcahSW8

Hej Jonny.


Redigt läckert bygge må jag säga [].

En fråga, varför så stora tankar?

http://www.secraft.net/shop/step1.php?number=598

Sån har jag på min kärra och den funkar perfekt.

Nämen oj , vad hände där?? [] trist när sånt händer men jag gläds med dig att du tar tag i en ny igen [][]

Man får be att Tacka samtliga för en mycket trevlig dag och tillställning. Riktigt roligt att träffa alla goa och glada och inte minst hjälpsamma människor runt detta evenemang. Ett stort Tack till \"paroos\" för en ypperlig läsning och \"goa\" tips ang flygningen.

Vad gäller Extran så är det en 330S från AirCpro med en DLE111 med tillhörande cannister , tyvärr gav ena landställshjulet upp efter andra rundan vilket iof kunde avhjälpts med hjälp av alla hjälpsamma gubbar på fältet men samtidigt kände jag ingen vidare lust att fältmeka ihop nått provisoriskt.

Detta gav klart mersmak men då jobb och familj för stunden känns till att ta den tid som man egentligen behöver för träning så är det nog ingen idé att ställa upp i nån cuptävling , åtminstone inte denna säsongen , nu har man iaf provat på []


M.v.H
JonnyE

http://www.mhm-modellbau.de/part-G-5221.8.php

Iof inget rör utan en massiv kolpinne men det blir kanske för tungt.


http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1363_1391&products_id=32705

Jag använder Secraft´s motorfäste , går mycket tyst och mjukt



Image Insert:

40.33 KB

Jag brukar blanda i lite diesel för att dryga ut rökoljan.
Till min 50cc körde jag pumpen mixat med trotteln och ställde den så den lämnad max 0,6-0,7dl/min på fullt varv. Då blev inte modellen så satans kladdig och den rök rätt jämnt.
Jag hade lite problem med luftbubblor till en början (troligen pga slangdragningen till pumpen) och då fick jag ungefär samma fenomen som du med ojämn och stötvis rök beroende på hur modellen låg i luften.

 

En del vet jag kör pumpen på konstant fart men stryper flödet via en ventil och dom påstår det funkar lika bra.  

Manligt [:p]

Gör oxå efter denna variant men skippar pappers biten.

Bockar istället lödtennet efter spinnerbakplattan och sen sätter dit spinnern och ritar av på yttersidan. Då tycker jag man får en lagom mellanrum på propp och spinner.

Vill man enkelt ha bort klistret på ex.vis tejp , gyrofoam mm mm så tar man lämpligen BSI Aktivator och sprutar på en dusch på klisterytan så kan man torka bort klistret efter ca ½min