Någon som har erfarenhet av skillnaden i ljud från en MTW canister och en DL canister? Ska sitta på en 50cc motor.
/Jesper
En DL Cannister är de som går under namnet \"China-Cans\" i USA.
Säljs av många olika ÅF här hemma.
Det är en kammare i dem med stor volym, inte 3-4 kammare som MTW, KS etc. Därav är de inte lika tysta. Men den stora volymen och på en 50cc så är de ganska ok. Jag har en sådan China-can med flexi header i min AA-Extra 260. Väsnas inte speciellt mycket och jag fick ok på ljudet av domarna på 3 tävlingar.
Så bullermässigt är de ganska ok. Men vill man ha bästa dämpning, köp MTW, KS, 3W m.fl.
Kvalitémässigt...svårt att säga. Jag bytte mitt under säsongen så min har bara 60-70 flygningar, men har dittills funkat utan problem.
//Patrick
Hej Patrick!
Tack för infon! Jag har en av varje, en halv sunkig MTW och en ny DL. JAg får väll försöka snygga till MTWn då. Synd att dom inte har samma dimmensioner så man kunde testat båda. Tror du att det gör någon skillnad på effekten?
/Jesper
Borde vara bäst effekt med Kina-burken. Mycket mindre motstånd med en enda stor kammare.
Som sagt, har du koll på övrigt som resonans, vibrationer, rätt propp etc. tror jag inte den kommer att väsnas speciellt med kinaburken, det gör inte min. Den blir kanske inte supertyst, men helt ok!
Vad är det för modell?
Ska ha den i en Comp-ARF Extra 2,12m. Kanske ska satsa pa DLn istället...
/Jesper
Är det backupen till SU29an?
Jepp, är för feg för att testa nya grejor med den, är lite mesig....
Mvh Jesper
Tycker jag inte, så resonerar vi nog allihop!