Messages

Har inte kollat så noga än - roderkrafterna  bör ju bli avsevärt mindre än i motsvarande freestyle-version. Möjligen går det att använde samma som jag har i min 35 %-are bortsätt från sidrodret.

I nosen blir det nog en ZDZ 180 med tre-bladig och på radiosidan blir det mitt gamla beprövade koncept med Futaba, Hitec och Powerbox!

Ja, här går det undan - leverans v43! Däremot kommer jag inte att jäkta med iordningställandet!
Jodå - jag kommer att visa i bild o ord vad jag håller på med, absolut!

Nu har det hänt! Båten såld - kärran beställd! Färgschema - skånskt förstås! Tror att jag har sysselsättning fram till våren nu!

Jag blir verkligen glad för alla tips jag får! Beta-blockerare använder jag redan av andra orsaker, visserligen i mycket små doser. Skall diskutera detta och en del annat med min läkare som jag skall träffa om ett par veckor. Tror nog att jag skall komma till rätta med detta innan nästa säsong börjar!!

Dina tips är mycket intressanta! Jag kommer att testa och experimentera en hel del i höst och till vintern. Många gånger är lösningen enklare än man tror!

Naturligtvis blev jag mycket glad över din omtanke! Problemet är inte att jag har ont eller så utan det består i att jag får rätt kraftiga muskelkontraktioner i armen med en frekavens på  3 - 5 Hz. De verkar uppstå vid en viss psykisk anspänning och gör det mycket svårt att styra med högerspaken. Släpper jag ner armen och låter den hänga försvinner problemet direkt, men så fort jag skall ta tag i spaken sätter det igång igen. Det händer inte alltid men tillräckligt ofta för att vara riktigt störande!
Problemet sitter väl i huvudet men det kan man ju inte utan vidare ta bort!!!

Eftersom intresset för min Extra 330 SC 35% är lågt har jag beslutat att behålla den!  Den är alltså inte till salu längre och kommer sannolikt aldrig att bli det igen! Det är en pärla jag gärna har i min hangar!!

Mina problem med en bråkande högerarm fortsätter! Försöker hitta en lösning med hjäp av läkarexpertis. All träningsflygning har fungerat bra men vid den ökade anspänningen på tävling är det kört. Klart att jag har åldern mot mig, men jag är än så länge fullt frisk. Säsongen 2015 beslutade jag att lägga ner mest pga av ovanstående. Än så länge har jag inte gett upp helt. Flyga kommer jag att göra - tävla?

(Min Extra 330 SC 35 % kommer att vara till salu vid mitt besök på Brännebrona, 14 - 16 aug. Säljes helt utan elektronik (mottagare, servon, powerbox, kill-switch och ackar) men i övrigt komplett! Kärran är i absolut nyskick. Pris 15 000 kr, varken mer eller mindre!!
(Inköpspris ca 30 000 kr.))

Detta var ett kanontillfälle att få ett mycket högvärdigt IMAC-flygplan till ett mycket lågt pris!

Tack det samma Rikard! Jag var som mest aktiv på Hammars backar under 1980-talets första hälft så det är ett tag sedan! Numera är det knepigare att flyga där pga alla skärmflygare, men de har ju också ett berättigande...! Jag har tappat bort din mejladress så skicka mig gärna ett mejl så jag får den tillbaka.
Ha en skön IMAC-sommar!
Niilo

Hej alla IMAC:are!
Vill bara meddela att jag slutar med IMAC fom nu! Det har varit för mig en fantastisk upplevelse att dels få flyga ett riktigt fullblod dels att få träffa så många trevliga och kunniga piloter som gärna delat med sig av sina erfarenheter och gett mig många värdefulla tips. Det är få förunnat att vid min ålder ha möjlighet att förverkliga drömmar av den här digniteten! Men jag drömmer fortfarande...!
Tack alla - kanske syns vi någonstans i Sverige!
Niilo

PS! Min EXTRA blir troligen till salu! Info kommer!

Fantastiska flygplan! Själv planerar jag att skaffa en ASH 26 SLS från LET-models. Som sagt, fel forum, men inte mindre spännande!

Då har även jag börjat att träna på det nya Sportsman-programmet - tycker det verkar bättre än föregående!
Om flygningen går bra framöver och jag får ordning på den mentala biten på tävling kanske jag dyker upp  någonstans till våren. Har bytt till tre-bladig och tycker själv att ljudnivån är OK! Tystare har det definitivt blivit. Några träningspass till, innan vinterkylan kommer, hoppas jag på.

Min målsättning för 2013 uppfylldes! Någon har sagt:"Om du står vid målet för din färd - varför stanna där?"
Så jag flyger vidare med min EXTRA 330SC 35%-are och kämpar på med "Sportsman". 2014 blev inte vad jag förväntat mig, men tåget går vidare!
Niilo  (med en god portion av finsk sisu!!)