Messages

SÅLD!


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Legat på hyllan fyra år pga byte till el. Gått två dunkar Aspen. Inklusive KS-86 dämpare med Comfort Mount.

Pris 7000:- +frakt.

Tack för svar.
Tänker också att man kan ställa ner till 1-1.5s vilket motsvarar en blöt 2-taktare. Helt flygbart. En kärra som väger 13 kg behöver inte heller instant response. (10 år gammal konstruktion skulle sluta i balsaregn då).
/Hans


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Gammal tråd med lite update,
Först av allt: tack för alla tips.
Kärran äntligen premiärad med Hacker/Spin220. Funkar fint med 28gr timing. Lite seg acceleration dock med 2.5s.. Hur snabb acceleration törs man ställa in.? Lite svårt med 3D nu ha ha.
/Hans


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Tack! Ska läsa tråden. [emoji4][emoji1360]


Skickat 1986 från min Amiga 500.

Beställde ett Hacker Spin 220 Verkar som att det väger som Spin 170.

Hur gör du Edge med antispark på detta reglage? Behövs det?

Jag antar att om man behöver förlänga kablarna något så är det bäst att göra det på motorsidan?

mvh Hans

Tack för svar!

Ska kolla motorn. Tänkte också på kontaktglapp men kontakterna är tröga och vällödda (förutom parallelladaptern gjord av två FÄRDIGLÖDDA EC5-serieadaptrar som jag inte använt tidigare  ). Nästa gång löder jag allt själv. Kabellängden är batteriernas + reglagets original + typ 7cm adapter.
Kommer prova med en 28/12 och mäta strömmen.

Få se nu... Jeti/Hacker eller YGE 320?... Kanske rent av en Hobbywing 200. Har ett par HW 130. En i Logo 700 och en i Gobban. Fantastiska reglage så länge man inte vill använda extern gov då man tydligen får tailkick vid uppspolning.

Just det - kan man använda freewheeling till flygplan/direkt trottel? Stängde nog av den...

Kommer prova 24° o 12 kHz.

mvh /Hans

Så jag monterade ur min DA 120 ur min 35% Extra 260 (är nog ingen 2t-bensinkille) och stoppade glad i hågen in en Plettenberg Predator 25/8 Evo (170 kv). Som reglage använde jag det i rubriken och testade med mina helikopterackar på 12s. Efter att ha läst artiklarna (FMT 2014 nr 3-5) på Plettenbergs hemsida (halvpromoartiklar...) så valde jag Engel Supersilence 29/13 vilken med de i artikeln drar 190A på 13s. Så jag trodde jag var safe och bara skulle ta ut typ 8kW. Måste dock erkänna att det låter som en stor propp även om Supersilence kanske är lite snällare mot elmotorer än andra märken.

Som tur var ville jag göra ett fullgastest på några sekunder för att se om grejerna håller. Hade ingen amperemätare installerad. Var noga med att löda 8mm bullets mellan motor och reglage samt som parallelladapter till mina EC5-försedda ackar. (4 st Gens Ace 6s 45c 4400). Efter ca 3s så squeekade motorn som om reglaget tappade takten och POOFFFFF! Rökutvecklingen var verkligen fascinernade. Har ett ventilationshål i huven undertill så jag kunde rycka ur kablarna till batterierna. De är hela. Har flugit dem i hkp efteråt. Motorn är sotig men torde inte tagit skada.

Programmerade med Progcard III och valde Timing 18gr frekvens 8kHz, acceleration plane slow.

Någon som vet om detta var fel inställningar för en 20-polsmotor?

Tacksam för svar /Hans

DA 120
MTW knuckle headers
Krumscheid 86 vs med comfort mounts
Powerbox kill switch
Hitec 7954SH på skev och höjd
Futaba S9157 på sida
Spektrum AR 9110
Hyperion LiFe till mottagare och tändning
Biela 28/10 (rippar men bra 3D)
Nästan nyskick. Kört ett par dunkar Aspen. Har ej tid/plats.

15000:-/bud.

Hans

PM eller sms 070-6433761
Modellen bor i Ånge.

Ni är hjärtligt välkomna att förlägga tävlingar till Norrlands inland i juni-juli. Här är ljust dygnet runt så flyg tills det bara är one man standing. Jag tror t.o.m. att skåningar kan resa hit utan pass enligt Schengen. []
/Hans

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster

Grattis!
En av de snyggaste kärrorna hittils. Jag skulle testat utan Darth Vaders Tie Fighter-tratt direkt. Håller med RPM, fast min ringa 2T-erfarenhet bara innefattar min Stihl. (Som framföres utan propeller i sakta gemak)
/Hans

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster

Götterdämmerung!!!
Himmel und Plettenberg Modellmotoren!!!
Meine kleine Hacker A60 ist ein Kupéwärmer in deiner Zühkhoj!!!
/Hanz

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster

Woooow![:0]

Och jag som är nöjd med mina gubb-3D moves, he he. Snacka om att det hänt en del...
Absolut inte stressande att flyga till World\'s Most Annoying Speaker, hähäerå...

/Hans

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster

OK, Tack
/Hans

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster

Snyggt!
Funderar på en likadan tratt själv för att kunna ha luftfilter. Räckte förgasarskruvarna eller fick Du byta? Behövs Locktite?
mvh/Hans

Multiplex Parkmaster & Acromaster
OBH Nordica Draughtmaster