Messages

Roder linkagen på plats:
Secraft full arm 2,5inch på servot + Secraft 40mm turnbuckles och ball links till det lagrade hornet.
Mellan hornet och rodret sitter ett Secraft combo II - sport komplett paket med vajer, vajerlås, turnbuckles och ball links.



//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by Nyroth

Vackert bygge med väl valda grejer, kan bara grattulera!

MVh,
Niklas

Hej Niklas,
Tack för det! [] Hur är det själv, något projekt på gång inför den kommande säsongen?
Hälsningar.....Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by paroos

Vad har du för throttle servo?

//Patrick

IMAC-Sverige

Hej Patrick,
Det är samma JR, HV servo rakt över på alla funktioner. Det kan anses onödigt på throttle funktionen, men jag vill inte ha ett lågbudgetservo på denna funktion som ju också är viktig. Dessutom kommer jag såklart att köra 7,4V. Detta i kombination med bra paketpris gjorde att det blev så.
Hälsningar.....Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by Rimsby

Grymt tjusigt, kul att följa.........[]

Hej,
Tackar! Kul att du gillar tråden []
Hälsningar.....Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Dåligt med framsteg i hobbyrummet....
Jag får \"underhålla\" byggtråden med lite tillbehörsbilder [:I]

Ljuddämpare Krumscheid (KS 91VS-5) med flexkrökar och softmount
PowerBox Competition för servomatningen

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Dagens bidrag från hobbyrummet....

Trottelservo + Secraft M3 turnbuckle 70mm och kullinkar på plats i motordomen.

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by paroos

Bling-Blong!
Sicket maxat bygge...man bara njuter![:p]
Alla extras från Krill, DA-120, JR servon, Secraft, You name it![}:)]
Till råga på allt ett sjukt snyggt färgschema...

Gottegris!![8D]

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

Tack Patrick,
Vänta bara tills jag presenterar piloten....[:p]

Hälsningar......Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Small steps forward....

Höjdroderservona på plats med Secraft servoarm V2 1,75inch och 70mm turnbuckle med M3 kullink

Nya färdiga \"tankbaljan\" från Krill. Framtagen till nya Extran men passar även här med lite små modifikationer (Extran har lite större diameter på vingröret)

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

[Team Desire Power]

quote:Originally posted by Lonsan

Snyggaste ventilationshålen jag sett hittills!
Du får göra ett depåställ till kärran som den ligger i med buken uppåt ;-)

Team Desire Power
MPX Royal Pro 16
MPX Royal Pro 9
PLETTENBERG Predator 50/6
PLETTENBERG Predator 30/8
Hitec
Autopartner.se

Ha, ha, tack till Dremel och lite handarbete....[]

Hälsningar......Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Ventilationsgälar med kolfiberförstärkningar på plats.

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by Aeroparts

Läsvärt angående kylning.
http://mini-iac.se/forum/topic.asp?TOPIC_ID=277&SearchTerms=kylning
http://prme.nl/forum/viewforum.php?f=18&sid=e55e9f6becfb43c4bfe51ca647ac7a6c
/Lennart

Hej Lennart,
Tack för länkarna. Tänkvärt och säkert alldeles sant, dock har min befintliga Krill Yak med DA-100L aldrig visat några tendenser till för hög värme trots att den saknar separat baffling kring cylindrarna.

Hälsningar.....Jonny

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

YES! Idag kom en låda godsaker.[:I]
Ett smakprov på innehållet
Det blir denna typ av servon till roderna

JR DS 8921 HV
Torque: 36,5kg.cm at 7,4V
Speed: 0,13sec/60deg
Weight: 72g

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Lite updatering:

Kolfiberförstärkt frontspantet vid ljuddämparingångarna och buken där ventilationsgälarna kommer så småningom.....

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

Väntar på tillbehör...., suck!
Dock en liten uppdatering
Dubbel säkerhet på hjulen, tack Scander för tipset och tack till min \"hovleverantör i metallslöjd\"

//Jonny Gullberg

www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/

quote:Originally posted by Henrik

Hur tänker du ta upp hål för luften ut? 3 gånger större area? Har själv klurat lite på detta på min krill 37%. För mej blir det hål som motsvarar 1 hål på 22*22 cm minimum! Vill ha planet så styvt som möjligt efter hål upptagningen. Har sett en del deadstick men vet inte om det är detta som är orsaken.Da 150 som jag använder bör ha minst 2.5 gånger arean in, 3w kräver 3 gånger arean. Allting ser kanon ut som vanligt när du bygger! Hur blir det med tävlandet?

/Henrik Karlsson

Hej Henrik,
På min gula Yak har jag utsläpp på undersidan av motorkåpan och gälar under dämparna och jag tänkte göra likadant på denna (kolfiberförstärkt), sedan är där ju lite utsläpp längst bak i fenan också. Totalt motsvarar det inte 1-3 men har fungerat bra. Eventuellt får man ta upp ett extra utlopp exempelvis som Markus Richter (se länk)
http://krill-model.com/download/manualyak55m_33/language/Entlueft-Oeffnungen.htm
När det gäller tävlandet så är det (som politikern säger) definitivt en målsättning men inte ett löfte.....
Hälsningar.....Jonny


www.krill-model.com/eu/en/
www.desertaircraft.com/