Tank till Edge 540

[Kent]

Får för lite flygtid (ca 9 min) med nuvarande 1L tank
Skulle behöva en på 1,5L (3W 106 CS)

Den får inte vara högre än 7,5 cm. Nuvarande tank ligger på en hylla ovanför vingröret. Har inte hittat någon som skulle passa.

Kanske bygger en i aluminium, eller klämmer in en 1,5 L Coca Cola flaska i en låda. Tappar då nån dl i volym.

Några tips?

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Rikard Levenstam]

Hej Kent,

Jag flyger med 3W-110-CS och brukar få pikar om att jag flyger för länge... 1 liter ger mig utan problem över 20min flygning, vet att jag flugit över 25min på en tankning. Hur kan det vara så stor skillnad??

Kanske flyger jag på väldigt lite trottle? []

/Rikard

[Skymic]

Samma här, våran 110 cs går ca 20 minuter 1L

//Micke

[Papmehl]

Kan nog minnas att min 3w 110 gick 12 min och hade halv tank kvar. (0,5 l)

// Mattias Papmehl-Dufay
-----------------------------------------
Hitec - Krill - Aircraft - Desert Aircraft - 3W - ExtremeFlight - Sebart - Mejzlik

[Eklund]

Det är också vad min da120 drar.
--Per

[Guzzten]

Jag har \"bara\" 0,8 liter i min Sbach och min JC120 dricker upp 90% av det på 10 minuter sportsman. Jag kommer byta till en 1liters eller möjligen 1,2 om den inte \"bättrar\" sig.

// Anders
http://www.facebook.com/AndersHellsensImacTavlande
/Futaba FX-30, PowerHD, JC-Engines, Pilot-rc, Xoar

[Kent]

Tack för era inlägg.

Men min undran var ju om det finns en 1,5L tank som skulle passa.

Som dom flesta känner till vill jag gärna flyga fort, svårt att vänja sig av med. Det påverkar ju förbrukningen av bränsle betydligt.

Motorn går mycket bra, men kanske för rikt. Vill ogärna börja skruva på nålarna för att om möjligt minska förbrukningen.

\"If it runs well, don\'t touch it\"

Ser ut som om jag får hjälp att bygga en tank i aluminium.

En annan sak.
Helt plötsligt fungerar inte throttle trimmen. Lite jobbigt. Har justerat ändlägena så att motorn stannar när jag drar ned spaken i botten. Lite svettigt vid tex spinn och landning.
Har flugit så den sista tiden, har gått bra hittils.

Radion är en Spektrum DX8. Patrick

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Lonsan]

Galning... ;-)

[Daniel]

Jag har tänkt sätta 2 st mindre tankar under vingröret. Min tanke är att bara ha avluftning på den ena tanken och låta soppan gå via klunken in i den andra tanken för att sedan gå till motorn. Någon som provat? Det borde inte spela någon roll vilken höjd man går in på i tank 2 eller?

Visst suger en bensinmotor tillräckligt starkt för detta eller ska man låta bli?

[Speedbird]

quote:Originally posted by Daniel

Jag har tänkt sätta 2 st mindre tankar under vingröret. Min tanke är att bara ha avluftning på den ena tanken och låta soppan gå via klunken in i den andra tanken för att sedan gå till motorn. Någon som provat? Det borde inte spela någon roll vilken höjd man går in på i tank 2 eller?

Visst suger en bensinmotor tillräckligt starkt för detta eller ska man låta bli?

Jag hade så i min Krill 37% Yak55,
2st 1 liters tankar kopplade på detta vis, fast de var monterade framför och över vingbalkarna...
det fungerade väldigt bra []
min DA-170 hade aldrig några problem att suga i sig soppan med denna setup [8D]

1 omgång Sportsman brukade dra ca 1,2 liter en normalt blåsig dag...
= en tank helt tom och den andra klart påbörjad  


/Perra

[Kent]

Detta blir min nya ergonomiska 1,5 tank till edgen. Fanns på ÖB.
Skall bara skölja ur motorn först[8D]. Slut på tråden

Image Insert:

65.78 KB

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Kent]

Så här blev det

Image Insert:

72.25 KB
Nu är det slut på tråden, kan nu hålla full gas i 15 min.

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767