Din favorit Warbird!?!?

[paroos]

Lite inspiration, orginal \"Memphis Belle\" filmen.

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[paroos]

Min favvo \"modern warbird\" ihop med HH
Fick denna av Peter, ny uppladdad film, start o landning i fält.
Jä--la duktiga killar!
Finns inget som att vara nära en RM8 på full EBK!!![}:)][}:)][:p]
SKRUVA UPP o NJUT!

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[paroos]

Sa[}:)]an det är bra ljud i filmen...ta på er lurar, alt om ni har bra ljudsystem kopplat till datorn. Upp med basen/woofern!
Wooohooo som att vara där!
Älskar mullret, man hör tom knastret från EBKn!![:p][:p]
Viggen I love You!

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[paroos]

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[Kent]

Räknar med premiär på måndag på Ripa om vädret tillåter.

Image Insert:

79.02 KB

Image Insert:

78.03 KB

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Lonsan]

Ripa minsann, kolla upp banan innan bara, ibland kan det finnas förödande kaninhål ivägen ;-)

[Kent]

Jo, jag vet. Har råkat ut för dessa vid två tillfällen.
Tack ändå för varningen.

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Kent]

Igår premiärflög jag Mustangen på Ripa.
Efter räckviddstest, koll av tyngdpunkt och vägning (15kg) på fältet fanns inga ursäkter längre.

Var tvungen att styra emot höger ganska hårt vid start, vind snett vänster. Väl uppe, lite höjdtrim, sen var det bara att ge järnet. Den flög verkligen fint (och fort [8D][]).

I en fullfartsrepa på låg höjd dog motorn. Här fanns det mycket överskottsfart så jag hann göra en 180 sväng, få ut ställen (det vänstra kom ut och låste ca 2 m över marken) och landa 5 m in på fältet. TUR IGEN. Hade aldrig klarat detta om jag fesflugit.

YES!!!!

Använde aldrig klaffarna, får testa vid nästa flight.

Inga bilder då filmkameran strulade....

Vi hade kanonväder, flög även en sväng med Edgen.

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[Lonsan]

Du kunde ju använt motorn som ursäkt...den verkar ju inte ha varit helt korrekt tunad eller installerad...dör på fullgas??
Skönt att det gick bra i alla fall :-)

[Kent]

Nåt fundamentalt fel är det på Tändning eller Soppatillförsel. Den gick inte att starta efter landning. Får kolla upp detta.

Totalt har den bara gått i ca 15 min.

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

[paroos]

quote:Originally posted by Kent

Igår premiärflög jag Mustangen på Ripa.
Efter räckviddstest, koll av tyngdpunkt och vägning (15kg) på fältet fanns inga ursäkter längre.

Var tvungen att styra emot höger ganska hårt vid start, vind snett vänster. Väl uppe, lite höjdtrim, sen var det bara att ge järnet. Den flög verkligen fint (och fort [8D][]).

I en fullfartsrepa på låg höjd dog motorn. Här fanns det mycket överskottsfart så jag hann göra en 180 sväng, få ut ställen (det vänstra kom ut och låste ca 2 m över marken) och landa 5 m in på fältet. TUR IGEN. Hade aldrig klarat detta om jag fesflugit.

YES!!!!

Använde aldrig klaffarna, får testa vid nästa flight.

Inga bilder då filmkameran strulade....

Vi hade kanonväder, flög även en sväng med Edgen.

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

GRATTIS!!![8D]

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[Kent]

Lite fler dekaler tillkom idag. Tillverkade av TP Victory

Image Insert:

70.4 KB

Image Insert:

63.95 KB

Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767