extreme flight 104 extra

[Henrik]

Tycker att EF nya 104 extra ser ut att bli helt ok[]
http://www.youtube.com/watch?v=RbmX10U-a44
http://www.youtube.com/watch?v=HlB_9JXKPVo&feature=related

/Henrik

[Lonsan]

Kärran liknar en valross ju. Är det förbjudet med kanisterdämpare i vissa länder??

no more gassers 4 me???

[paroos]

Sparar vikt, borde du veta allt om!?
[]

Aah äntligen en 2,6m Extra från EF!
Ser mycket intressant ut...

Livet börjar vid 46%!

[Lonsan]

Håller med, den är riktigt snygg! (förutom \"betarna\" men det är ju inte EF\'s fel)

no more gassers 4 me???

[Aeroparts]

Den kan ju inte vara nått vidare eftersom det gick så dåligt för Dounatas i Clover Creek, för det var väl inte han som flög så illa.....
/Lennart[]

[Mats_N]

Så har EF till slut lagt ut den på hemsidan!
125\"
http://extremeflightrc.com/html/125extra300.html

Mats
P=U*I

[Henrik V]

Fick prova en 123\" för drygt 1.5mån. sedan med 3W 157cc med pipor flög grymt bra men behöver större motor[8D]

[paroos]

Hmmm är det 123\" eller 125\"?
På hemsidan står det 125...

//Patrick

Livet börjar vid 46%! (Sedan fortsätter det vid 38%)
Team Autopartner-3W, Team Procar-HorizonHobby/Spektrum/Hangar9

[imacse_peter]

Den stora är 125\" (tråden handlar visserligen enligt titeln om 104\"-aren[]).
Prototypen var 123\" men för att den skulle bli \"IMAC-legal\" även med en stor spinner (10%-regeln) ökade man på spännvidden något !

// Peter Schmidt

[Henrik V]

den var 123\" ifrån början men nu 125\"

[paroos]

Härligt, IMAC styr utvecklingen av kärrorna![^]

Livet börjar vid 46%! (Sedan fortsätter det vid 38%)
Team Autopartner-3W, Team Procar-HorizonHobby/Spektrum/Hangar9