Krill Yak55m i Helsingborg

[Aerobat]

Ja, den flög väldigt bra. Äntligen en neutral kärra. Detta kommer att bli riktit bra.
Utslagen var inte inställda så bra, men det kommer.
Lastningen var lite problematisk[] vi får väl se om man kan vara lite kreativ där.
Motorn var en höjdpunkt, men det var ju en DA. Den gick sanslöst bra trots att den är helt ny. Rippade loss rätt bra om man drog på.

quote:Originally posted by yak55sp

Snyggt Uffe.

Flög den bra tycker du??

Ser ut som du skulle behöva byta bil.
Kolla min lastning.


Image Insert:

69.5 KB


Image Insert:

72.11 KB

// Ulf


Image Insert:

47.58 KB

//Ulf S

[yak55sp]

Japp

Vilken propp hade du?

Ulf

[Aerobat]

quote:Originally posted by yak55sp

Japp

Vilken propp hade du?

Ulf

engel 30x14.

//Ulf S

[yak55sp]

Hej

Jag har 30x16 Engel om du vill prova.


Fabrikspilot för KRILL Model Aircraft 2010. Med YAK 55 M 3 Meter

[Lonsan]

28x14 3-blad kanske?
Synd att nästa är 30x12, 30x14 3-blad hade nog varit något att bita i för en DA170.

no more gassers 4 me

[Aerobat]

quote:Originally posted by yak55sp

Hej

Jag har 30x16 Engel om du vill prova.


Fabrikspilot för KRILL Model Aircraft 2010. Med YAK 55 M 3 Meter

ja, det skulle vara intressant att prova när motorn är inkörd.
Lite hög stigning kanske. Den varvade rätt bra med 30x14.

//Ulf S

[Aerobat]

Fick precis lite info av Krill. Tillsammans med Gernot Bruckman har man vidareutvecklat 55M för en ny version 2010-2011. Bl a nya färgscheman, runt vingrör och lite småändringar. Det kommer också att släppas ett extra vingpar speciellt för 3D/freestyle.[] Inom 3 dagar skulle Krill-webben vara uppdaterad.
Jag tror att det finns fler intressanta Krill-nyheter att vänta under säsongen...[8D]

//Ulf S

[Aerobat]

Kommer att prova Engel 29x12 3B nästa gång. Den rippar löst rätt så vilt med 30x14. Draget är riktigt grymt och responsen som en elmotor.
30x16 kan vara ett alternativ, har du provat den Uffe?

quote:Originally posted by Aerobat

quote:Originally posted by yak55sp

Hej

Jag har 30x16 Engel om du vill prova.


Fabrikspilot för KRILL Model Aircraft 2010. Med YAK 55 M 3 Meter

ja, det skulle vara intressant att prova när motorn är inkörd.
Lite hög stigning kanske. Den varvade rätt bra med 30x14.

//Ulf S

//Ulf S

[yak55sp]

Hej Uffe

Rippar 30x14 vertikalt eller planflygt och fullgas??

Nej jag har inte prövat 30x16 ännu.
Men skall ut och flyga i helgen om det är väder.

Ulf

[Aerobat]

Vertikalt neråt rippar den som f-n[:p]
Skämt åsido, planflykt mindre än fullgas.
Flög nu på kvällen med 29x12 3B. Det var helt annorlunda. Först en besvikelse, det var inte samma fart i kärran. Men den funkade bra i programmet, det blev väldigt jämn hastighet. Lågt ljud, men tyvärr något missljud som kan tyda på obalans. Peter trodde att det kan vara trackingproblem. Det blev bara en flygning p gr av regn. Du får återkomma med en recension av 30x16.

quote:Originally posted by yak55sp

Hej Uffe

Rippar 30x14 vertikalt eller planflygt och fullgas??

Nej jag har inte prövat 30x16 ännu.
Men skall ut och flyga i helgen om det är väder.

Ulf

//Ulf S

[Aerobat]

Lite film från gårdagens flygning. Ljudet blev inte så bra, det stod någon liten metanolare och puttrade bredvid kameran. Jag orkade inte redigera så där är en del dötid.

//Ulf S

[Aerobat]

Någon erfaren rökare som kan ge tips hur man får ett jämnare rökflöde?
Stötvis känns inte rätt i det här sammanhanget.

//Ulf S