Kolfiberproppar för finsmakare

[Aerobat]

Engel Super silence 29x12 3B 900kr (flugen en säsong mkt fin)
Engel Super silence 30x12 3B 1200kr (fabriksborrad, 1 flygning)
Mejzlik 30x13 EVO 900kr helt ny oborrad

[Aeroparts]

Är det en EVO L ??
/Lennart

[Aerobat]

Nej den är inte till salu[]
(60g kostar...)

[Aeroparts]

He He Ulf.
Jag har redan EN 30x13 EVO L, jag tänkte ha en till för vår MVVS 116. Det behövs ingen DA170 till det[]
Eller tänkte du ha dom på DA120 vad jag ser på forumen så vågar de knappt använda 30x10 på dom[xx(]
Så tyvärr kommer vår proppe väga lika lite som din[]
/Lennart

[Aerobat]

Muhahaha

Jag är övertygad om at MVVS gör förträffliga motorer och att MVVS116 går bra har jag ju sett. Men glöm inte att en DA120 väger knappa 2,390kg när en MVVS116 väger 3,390kg.
DA170 väger 3,700kg (alla vikter inkl tändsyst). Och du kör pipor. Så vi jämför inte riktigt samma saker.
Alla motorer går att trimma om man vill. Frågan är bara om man vill. Men den dagen du drar en 18-19kg tremetare med den motorn ska jag lyfta på hatten.

För er andra som inte är intresserade av hårklyverier har jag ytterligare proppar till salu:
Menz 27x12 200kr
Menz 28x10 200kr
Fuchs Kolfiber 28x10 mkt fin 400kr

Alla borrade for DA/3W


Mvh Ulf

//www.krill-model.com/eu/en/
//www.autopartner.se/
//www.procar.se

[Aeroparts]

http://www.youtube.com/watch?v=kdq3Q997mX0
http://www.youtube.com/watch?v=3wcoNVnVLWU
http://www.youtube.com/watch?v=wNDfpKoEvWc&feature=related
/LOL

[Nyroth]

Keyword DU...

[paroos]

Den där första filmen på killen med gul/röd extra...hans flygning kändes \"sådär\", blev nervös fast det bara var film! Filmaren måste ha skitit på sig där han kommer vinglande ur hovringen...[B)]
På slutet när han lattjar ner den utan motor har han heller inte riktigt koll, lite mer fart och killen i Cherokeen hade fått besök[8D]

Problemet som jag ser det med MVVS är vikten...visst de har hög trimningsgrad vilket gör ex. 116 mycket stark, men det gör att de måste fläska på med materialet.
En 116 väger ju nästan som en 150cc, tänker man efter lite går liksom poängen förlorad där.
Ex. en väl tunad DA120 på pipor ligger nog inte långt efter eller i paritet i kraft men väger ju nästan 1kg!! mindre (dryga 800g).
Tror även att en 3W110CSTS på pipor kan dra en 30-10 utan problem.
(28/29\" är ju standard på de vanliga 110orna, jag hade 28-12 oinkörd på min och den gick som ett skott)
Men som sagt, kanske bättre med en \"150cc\" motor då som har en lugnare dag på jobbet...och kanske slits o strular mindra o lever längre[]

//Patrick

IMAC-Sverige

Autopartner RC
Procar

[Aerobat]

quote:Originally posted by Aeroparts

http://www.youtube.com/watch?v=kdq3Q997mX0
http://www.youtube.com/watch?v=3wcoNVnVLWU
http://www.youtube.com/watch?v=wNDfpKoEvWc&feature=related
/LOL

OK, Lennart du vinner! Jag lyfter på hatten[]
Men det ser rätt segt ut.

[Aerobat]

För er som fortfarande är intresserade av proppar:

UPPDATERAT NYA PRISER MM

Engel Super silence 29x12 3B 900kr (flugen en säsong mkt fin)
Engel Super silence 30x12 3B 1000kr (fabriksborrad, 1 flygning)
Mejzlik 30x13 EVO 800kr helt ny oborrad
Menz 27x12 200kr !SÅLD!
Menz 28x10 200kr !SÅLD!
Fuchs Kolfiber 28x10 mkt fin 300kr

Alla borrade har hål för for DA/3W




Mvh Ulf

//www.krill-model.com/eu/en/
//www.autopartner.se/
//www.procar.se