EXTRA 300 125\" från ExtremeFlight / Autopartner RC

anders e · 2011-10-03, 23:37:35

Ok, men dom kallar det Lesberg scheme

Det står på den amerikanska imac-sidan.

Men 104\'\' kommer først ettesom hva jeg har hørt. Og så 110\'\'

Anders Engesvoll
http://www.letsfly.name/
Team Autopartner rc
EF-extra 125\'\'/DA-200

Spitfiremagnus83 · 2011-10-04, 00:02:10

Det nya fÃ¤rgschemat Ã¤r grymt! Ryktas Ã¤ven om en 90\" fÃ¤rdig fÃ¶r DA60:an. NÃ¤stan man Ã¥ngrar att man kÃ¶pte den \"gamla\" 88:an....

paroos · 2011-10-04, 19:32:13

quote:
Originally posted by anders e

Ok, men dom kallar det Lesberg scheme
Det står på den amerikanska imac-sidan.

Men 104\'\' kommer først ettesom hva jeg har hørt. Og så 110\'\'

Anders Engesvoll
http://www.letsfly.name/
Team Autopartner rc
EF-extra 125\'\'/DA-200

Jo jo Lesebergs namn är ju guld värt![

]

Hittade var jag läst och det stämmer som jag skrev. Försökte hitta fullskala kärran på airliners.net med lyckades inte...

Ja, 104\" skall väl lanseras närsomhelst, den är ju provflugen som prototyp i absurdum snart. De har visst planer på en 110\" version men den skulle de ev. börja på då 104\" var klar. Med tanke på hur lång tid de tar på sig så blir det nog en 2013 release.

Frågan är bara om 104 och ev. 110\" också är designade med tanke på IMAC. Eller om det i första hand är för 3D hucking...spännande!
(Med tanke på dagens 110cc, 111cc, 120cc motorer har jag svårt att fatta varför de släpper en 104\" = 2,6m!?!?)

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

Aeroparts · 2011-10-04, 20:55:47

Läser man FG forumen så skriver D.hollman att 104:an för stölleflyg och 110:an för IMAC i huvudsak.

http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?stype=actype&srng=2&tr=43&toprange=&srch=Extra+330SC&offset=25&range=25

33.42 KB
/Lennart

paroos · 2011-10-04, 21:14:31

Aahh där är den ju, 330SC, THE Extra...[:p]

Kollade den stora bilden i länken, grymme snygg kärra![}:)]

Jo, tanken med 104\" är väl att sätta en DA120 (lätt) i den och få helt galna 3D prestanda...

Håller tummarna för 110\" som IMAC design och är redo för en framtida beställning![8D]
(Mmmm en 2,8m Extra, lätt, stark, byggd för precision med fin vingprofil, DA100, 120 med pipor...blir mumma!)

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

paroos · 2011-10-04, 21:43:25

Lätt att tappa koncentrationen när man kör buss...[

]

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

dahlberg · 2011-10-04, 22:14:34

Detta skrevs 09-10 på FG

The 104\" will definitely be released first. We have the last 2 prototypes now, Chris is flying the one seen in the pictures and I am building the other. After they get tested, the 104\" will be ready for production. That isn\'t far down the road at all.

The 110\" Extra is still being considered... definitely further down the road if it is produced.

Franko... I\'ll try to go look at mine soon and look at the gear mount, though I\'m 99% sure it has aluminum angle as almost all the large EF airplanes do.

RJ

http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=67326

//Håkan

Multiplex Royal Pro 16
SebArt-Hitec-3W Power
Team AutoPartner RC

Aeroparts · 2011-10-05, 08:20:48

http://www.flyinggiants.com/forums/showpost.php?p=1543675&postcount=13
Oj..Vad hände med vår 125\" tråd, vi får väl bygga lite så det inte blir en 104\"/110\" Extra tråd[

].
Bygget går sakta frammåt,eftersom vi skall montera vår MVVS 152 så krävs lite ändringar i motorspant etc. Och då det visade sig att manualen säger fel avstånd på thrustplate-motorspant så blev det lite ändring där också. Bilder kommer.
/Lennart

paroos · 2011-10-05, 16:04:19

quote:
Originally posted by Aeroparts

http://www.flyinggiants.com/forums/showpost.php?p=1543675&postcount=13
Oj..Vad hände med vår 125\" tråd, vi får väl bygga lite så det inte blir en 104\"/110\" Extra tråd[].
Bygget går sakta frammåt,eftersom vi skall montera vår MVVS 152 så krävs lite ändringar i motorspant etc. Och då det visade sig att manualen säger fel avstånd på thrustplate-motorspant så blev det lite ändring där också. Bilder kommer.
/Lennart

Hahaha tänkte samma sak, ni får börja bygga/posta nu innan det spårar ur helt...[

]

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

Skymic · 2011-10-23, 12:54:22

Servovaggan provmonterad, ser ut att bli bra.
Gick över alla skarvar jag kunde komma åt med BSI snabblim.
Lackade allt trä jag kunde komma åt. med förtunnad biltem laminat epoxi.

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

paroos · 2011-10-23, 13:14:27

Nice bling vagga!
2 x 7950, köra 7,4V?

Jag tycker Biltemas lam epoxy blir väldigt tunn som den är.
Måste bli extremt tunnflytande utspädd, vad blandar du med?

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

Speedbird · 2011-10-23, 17:18:33

125\" EF Extran finns ju till RealFlight G5.5 [8D]
mycket trevlig kärra [:p]

Image Insert:

87.79 KB

DA-150 med 29,5 x 12\" 3blad snurra...

http://www.knifeedge.com/forums/downloads.php?do=file&id=14048

/Perra

Speedbird · 2011-10-23, 17:26:23

dubbelpost... hehe [:I]

Lonsan · 2011-10-23, 17:36:23

quote:
Originally posted by Skymic

Servovaggan provmonterad, ser ut att bli bra.
Gick över alla skarvar jag kunde komma åt med BSI snabblim.
Lackade allt trä jag kunde komma åt. med förtunnad biltem laminat epoxi.

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

Hmm, om man lackar allt trä med epoxi så kan man snart säga att det är en kompositkärra[

] Cellulosa-armerad plast liksom[:0]

MPX Royal Pro 16
PLETTENBERG Predator 50/6
Hitec
Autopartner.se

Skymic · 2011-10-31, 06:52:03

Kanske kommer det ett litet paket i dag[:p]

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power