H9 Sukhoi 26MM, 3,1 m, från Östersunds modellhobb.

[Speedbird]

Aaahhhh.... [:p] [:p] [:p] [:p] [] []
cool bild []


/Perra

[Paul]

quote:Originally posted by Speedbird

Aaahhhh.... [:p] [:p] [:p] [:p] [] []
cool bild []
/Perra

Aaahhh, tack Perra[], för att vara tagen med Iphone inomhus blev den ganska schysst[:I](glömde ju tacka alla som grattade mig...Tack[)])

--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Paul]

Ving klistermärken[]..... Så att den blir extra fin när den står i depån i Helsingborg. [^]


--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Lonsan]

Den ska väl vara fin i luften också får vi hoppas?

[paho]

quote:Originally posted by Lonsan

Den ska väl vara fin i luften också får vi hoppas?

Verkar som om Paul ska flyga med sin gamla kärra [?]

/Patric

[Paul]

Sidorodret är nu även det inställt med sina 23 grader åt varsit håll, det stämde ej riktigt innan, men för att kunna använda den digitala vinkelmätaten var jag tvungen att lägga modellen på sidan, inte helt lätt. Men nu är det gjort. []


--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Lonsan]

Provat trigonometri?
sin 23°~0,390731128489274 (lägg till några decimaler till om det gäller setup för Unlimited) ;-)

[Paul]

Lite underhåll[], nya packningar mellan motor och krök.
Har fått en liten läcka där som förmodligen kommer bli bättre nu, har använt samma grafit packning på den lilla utan några problem. []




Även planat till fästplattorna, enligt Micke Ingemarson får man ej dra fast krökarna för hårt då fästena blir böjda, mina var lite skeva, så detta hjälper också till att få det läckage fritt. []



--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Paul]

Cylinder temperatur kontroll via telemetri. []


När jag ändå var igång, så blev det en baffel i överdelen av motor kåpa med, det gula i bild.



--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Paul]

Kan berätta att de fyra minuter som temp givaren fungerade, kom jag upp i en temp på ca 93 grader i luften........ Sen blev värdet 768 grader, det var jag själv som pajade temp givaren när jag monterade den, drog för mycket i sladden[)]..... lyckades laga den så ( om det nu håller ) , så fler temperaturer kommer redovisas.
Med vänlig hälsning, Paul

--------------------------------
Mvh Paul Madej
MULTIPLEX
HITEC, ZDZ, DLE
HANGAR 9
KRILL

[Speedbird]

800 grader ! du kan lita på mej, du kan lita på mej... Lala la ; )
( Ny reklamsång på multiplex telemetri sida : )

/Perra

[Aeroparts]

Det vore en önskedröm om man kunde skylla handhavande fel på tillverkaren...
Helt rätt Paul att göra en bra baffling.
Jag vill inte ta ut någon seger i förskott vi har kanske lokaliserat en möjlig orsak till våra motorstopp som p.g.a otroliga sammanträffanden som multipla fel varat i 3 år. Det är tack vare just MPX telemetri sensorer samt flightlog system som vi möjligen gjort detta.
/Lennart

[Lonsan]

Är multipla fel otroliga? Ta en titt på mina rollande svängar nästa gång... :/(

[Speedbird]

quote:Originally posted by Lonsan

Är multipla fel otroliga? Ta en titt på mina rollande svängar nästa gång... :/(

Pontus,
Ge inte upp på de rollande svängarna / cirklarna,
De existerar i IMAC av en enda anledning och det är för att de Är svåra !
Men de är inte omöjliga att få till !

sätt dig vid simulatorn så ska du se att du snart hittar rytmen för att de skall bli rätt [8D]
så gjorde jag och nu känns rollmomenten i svängarna mycket bättre []

/Perra

[Aeroparts]

Om de skulle vara svåra så överensstämmer ju inte koefficienten med detta tyvärr.[] eller det är kanske tur att den är som den är[]
/Lennart