EF Extra Scander Edition

[Speedbird]

Jag undrar hur stor effektminskning det där luftfiltret ställer till med [?] [:0]
insugsljudet dämpas väll betydligt i alla fall [8D]

/Perra

[Aerobat]

quote:Originally posted by Skymic

Gött nu blir det kåpa på,1,5 h timmar med inkörninf på backen, HOLY **** vilket drag redan från början, tur att inte denna snurran skall sitta på längre än under inkörningen.
6750 rpm statiskt, oinkörd[:0] OK 26x10 Trä, men än då.
Verkar mycket lovande med dessa dämpare, KS 3088

//Micke

Behövs verkligen inkörning på backen? Är det ens bra? Rekommenderas det av 3W? DA rekommenderar det inte. Jag brukar nöja med med en halv tank på marken för att kolla att allt funkar och 0.5% extra olja de första 10l.

[Lonsan]

quote:Originally posted by Speedbird

Jag undrar hur stor effektminskning det där luftfiltret ställer till med [?] [:0]
insugsljudet dämpas väll betydligt i alla fall [8D]

/Perra

Åh ja undrar vaffö motorn ska ha filter på insuget men ingen som helst rening eller filtrerande av avgaserna...[B)]

Team Desire Power
MPX Royal Pro 16
MPX Royal Pro 9
PLETTENBERG Predator 50/6
PLETTENBERG Predator 25/8-EVO
PLETTENBERG Terminator 30/10
Hitec
Autopartner.se

[paroos]

quote:Originally posted by Skymic

quote:Originally posted by paroos

Var hamnade ackarna??

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

Det återstår att utreda men det blir i höjd med Sidroderservona eller bakom.

//Micke

Såpass!?
Hmm ja har sett liknande i andra byggtrådar på FG. Det är alltså lite nostung i sig själv...
Micke o Robert, var har ni era ackar??


//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Hitec-ExtremeFlight-Pilot RC-Biela-Powerbox-Secraft-DA]
//www.autopartner.se

[Aerobat]

Vikten på motorn lär ju spela in rätt så mycket för tyngpunkten.
med \"rätt\" motor är den nog inte nostung.[]

[Skymic]

Inkörning:
Ja, med  3% Mineralolja enligt 3W rekomendationer, man kan göra det på 2 sätt
Flyga eller Köra motorn 3-4 timmar på backen på ett varvtal mellan 2000-2500 rpm.
Inkörningsoljan skall användas i 2-3 timmar oavsett.
Jag brukar köra motorn 1-2 tankar på backen, denna har gått 1,5 tankar 2300 rpm.det gav ca 1,5 timmar inkl den körning som gjorts i fabriken.
Inkörningen med Mineraloljan ger en mycke bättre honande effekt i cylindern och ökar
motornslivslängd.

Luftfiltret:
Ja det gör mycket på ljudet, insugningsljudet är avsevärt högre än vad man kan tro.
Filtret skyddar ju motorn från allt damm och grus partiklar vilket ger en längre livslängd.
Rätt luftfilter skall inte innebära någon effekt skillnad, gjorde prov på min 170a och fick ingen förändring vid den mätningen.

//Micke

[Mikael_Ingemarson]

quote:Originally posted by Skymic

Aspen blandat med 3% Mineral , Check



Tändning Till, Check



Choke till Flip,flip,flip, brrrrrrrum,choke av,Flip,flip, brrruuuuuuum[]
Mmmmmmm 3W sång i trädgården














//Micke

Om jag förstått miljötanken riktigt så skall väl även avluftningshålet mynna ut i tankens centrum?

//Mikael Ingemarson

FlyGas RC ZDZ Sverige
MTW dämpare
Müller Propellrar

[Skymic]

I dag bär det till fältet så får vi se om vi slår Madej till målet.
sänder ut  lite rökfuffar med ljudupptagning om vi lyckas[]
Med lite flyt så kan det bli dubbel premiär.

//Micke

[Lonsan]

Håll undan för runstenar bara vid taxning :-F

[Skymic]

Då så var dagens lyckade Premiärflygning slutförd
Nu var jag klar på Akuten, Lillfingret var brutet efter
Närkontakt med propellern vi sista starten, som sagt förut
Använd Målarrullen till att slå igång med.


Kärra flög iallafall fall fantastiskt


//Micke

[Papmehl]

Trist med fingret Micke såg att du monterat filter på extran. Det är precis vad min farsa är på jakt efter. Vet du var man köper en tratt plus filter?

// Mattias Papmehl-Dufay
-----------------------------------------
Hitec-3W-ExtremeFlight-Sebart

[Skymic]

quote:Originally posted by Papmehl

Trist med fingret Micke såg att du monterat filter på extran. Det är precis vad min farsa är på jakt efter. Vet du var man köper en tratt plus filter?

// Mattias Papmehl-Dufay
-----------------------------------------
Hitec-3W-ExtremeFlight-Sebart

Tratten är ju 3W orginal och så är även filtret.

//Micke

[Skymic]

Ok!
Det går att jobba vänsterhänt också, Vi gjorde Två flygnigar a 10 Minuter igår
inkl räckvidsprover.
Enligt gammal rutin skruvade vi sär kärran i dag och gick igenom den, allt sitter som det skall, inget läckage, det ser bra ut.
Flygmässigt han jag bara trimma planflygt,vertikal och 45a. Som jag mistänkte är den en aning framtung och det var även Thulins, så det blir att skicka batterierna bakåt.
Det som saknas nu är Pilot och instrumentbräda samt permanent accinföstning men erfarenheten säger mig att vänta ett tag så man kan justera tyngdpunkten.
Motorn gick fint men ganska rik med fabriksinsällning på nålarna fortfarande.
Efter 2 tankar gav den 6990 rpm på träsnurran 26X10[:0]herre vilket drag i luften helt vansinnigt på vertikalen som dragster och detvar ljudet också.

Nu är kärran klar för nästa fas med Muller 28X12 2Bl monterad, jag sparar 26X12 3Bl till senare när motorn är initialt inkörd, vill ej lasta den för hårt i början.
nu ger jag upp för idag, Lillfingern värker som.........[!]
to be continued.........


//Micke

[Papmehl]

Tack Micke för infon kul att flygningen gick bra!

// Mattias Papmehl-Dufay
-----------------------------------------
Hitec-3W-ExtremeFlight-Sebart

[Lager]

Grattis till den lyckade provflygningen!
Inte lika kul med lill-fingret :-(
/Lager