Nä men de gjorde misstaget att stoppa in en grej för mycket mellan pilot och fysiska roder...
Lyckas oftast...men så fort ett system tvingas uppföra sig onaturligt ökar behovet av tillförlitliga sensorer och en noggrann matematisk modellering som också kan ta hand om vad som händer när de fysiska gränserna uppnås.
Vi vet alla att såväl multirotor som rcheli med flybarless system numera har helt syntetiskt skapade flygegenskaper.
Nu är dessa maskiner generellt sett mindre och har också en större tendens att trilla rakt ner om det går åt pipan.
En IMAC kärra däremot är ju dels en synnerligen flygdugligt arrangemang av atomer och väger lite mer. Om ett artificiellt flygkaraktärssystem falerar i en sådan upplever jag att sannolikheten att ett nedslag sker utanför visibilitetsradien som avsevärt större.
