YAK 54,Extreme Flight Rc från Autopartner RC

[Skymic]

lite garage tid blev det nu på kvällen, detta resulterade i nytillverkade hål, varmluften skall ju ut någonstans, 2-4 ggr inlopps arean, mågna skär ju bara ur klädseln[xx(]mellan stringers,men det tycker jag blir lite billigt samt bräckligt, dessutom blir det mycket snyggare så här.



Image Insert:

42.99 KB

Image Insert:

50.4 KB

Image Insert:

51.07 KB

Image Insert:

44.32 KB

Image Insert:

29.16 KB

Image Insert:

48.03 KB

Image Insert:

52.54 KB
Klädsel nästa, därefter gaservoinstallation.
God kväll

/Micke
Teampilot Autopartner RC

[Clarence]

Hmm, snyggt!

[Skymic]

Javisst! vad skulle man göra utan 0.6mm Plywood, det blir lite som att klippa och klistra kartong[]

/Micke
Teampilot Autopartner RC

[Aeroparts]

Godkväll..Ha..Godmorgon...Just avslutat i garaget... eller har jag just börjat??? Jag vet inte riktigt längre.
Snyggt MIC. Jag har sett något liknande nånstans...
Plywood är härligt på något sätt.
/ Lennart

[Skymic]

[!]Inget gjort idag[]Till förmån för flygning[]

/Micke
Teampilot Autopartner RC

[Skymic]

Det ryktades att monstret skulle väckas till liv, jag var tvungen att ta mig dit för att försöka lista ut om ryktena stämde.
[:0][:0][:p][}:)]
Fick några spionbilder i Olssons trädgård, måtte motorspantet vara väl limmat, det sägs att denna best med pipor drar propellrar avsedda för 150cc.
Mission Control this is EF 110 Olsson Edition, soon time fore Lift Off

Monstertämjare Olsson Jr ser till att monstret får den rätta elexiren

Image Insert:

65.96 KB


It´s Alive[:0][:p][}:)]
Image Insert:

66.88 KB

/Micke
Teampilot Autopartner RC

[Aeroparts]

Jo. den gick!! Var lite trögstartad så här i början,fick nog veva runt minst 5ggr innan den gick.
Nu väntar provflygning om det blir väder, annars blir det på tävlingen... träning är för amatörer säger Calle[][].
Skämt åsido, så är den flygklar men jag är inte helt klar med den än.
T.ex dessa \"ARF\" huv fastsättningar, dra fyra M3 rätt i balsan, ger mig rysningar. Så raskt till svarven och vips ser det genast bättre ut och håller nog lite längre.
[]/ Lennart
Image Insert:

60.17 KB

Image Insert:

36 KB

Image Insert:

49.01 KB

Image Insert:

36.04 KB

[loop]

Riktigt snyggt med den huvfastsättningen

//Johan

[Aeroparts]

Japp, då var luftdopet gjort i mellan regnskurarna[xx(] på Brännebrona.
Två pass blev det och det verkade flygbart sa piloten.
Får skruva lite på motorn framledes så att den går lite magrare.
POWER!!![}:)] finns så det räcker, men den tömmer 1 liter på 9 minuter ca.
Tyvärr så har vi ingen annan propeller just nu än 30x12 och med den så rippar det på halvgas, så kraft finns som sagt, det får väl bli 30x14 samma som Ulf.S har på sin ZDZ160....[][].
Sedan skall ju naturligtvis riktig kylbaffling göras etc, så vi kan ta ut all kraft utan problem, men just nu går den inte så hårt och någon tropisk värme var det inte denna gången.
Men det är ju inte tävling förrän till Lördag så det är ju oceaner av tid.

Image Insert:

26.07 KB

Image Insert:

69.51 KB
Hallå där!! piloten rör flygplanet Aja baja...
Image Insert:

72.78 KB
Ja, Micke var ju naturligtvis där också på snabbvisit med sin \"lilla Yak\".
Image Insert:

75.51 KB
Ok, Calle kan få hålla i den lite....han har ju faktiskt köpt den.[]
Image Insert:

70.54 KB

[Mikael_Ingemarson]

Grattis Calle

Nu blir du ännu giftigare med fullvuxen maskin.
Jag får börja träna ännu hårdare, eller göra som Ulf \"Köpa mig ur krisen\" [][]
Men jag tänker inte ge mig frivilligt, ska nog hitta på nåt. [:I]

//Mikael

[paroos]

Grattis Calle! (o Lennart)

Säger som Gert Fylking när nobelpristagaren i litteratur tillkännages:
ÄNTLIGEN!!!
[][][]

Ja nu är det slut på handikappet för konkurrenterna...[}:)]

(Ooooj vad myckte flygplan att pimpa...fixat! Vi börjar med ett par IMAC loggor i helgen[])

Patrick Roos
IMAC Sverige

Pimp Your Plane!

[Skymic]

Grattis Calle, och Lennart nu kanske du slipper ur garaget någon timme då och då.

Såg stabilt ut verkade ju dra vertikalt upp i oändligheten på strax under halvgas, planflygt på något klick över tomgång[:p].
Min med en 3W 106 kommer väl att verka undermotoriserad.
Den lät RÅTT,
nej här kan man inte sitta, mot Bränne.
Syns i Jönköping i kväll.

/Micke
Teampilot Autopartner RC

[Aeroparts]

Torsdag den 13e: Carl provflyger två pass
Fredag den 14e: Några starter till för ändra lite utslag, raskt iväg till Jönköping IMAC tävling.
Lördag 15e: Första starten där hela Intermediate programmet flögs igenom var första tävlings starten.
Söndag 16: 1.a Intermediate.
Image Insert:

73.59 KB
Det var värt 5 veckor i garaget.
Nu skall vi bara trimma in den också.
Brännebrona nästa.
Tack till alla som fixat grejor på kort varsel etc.
Autopartner RC
HAB AB
ORBO AB
US Composit
/ Lennart
Ps. EF YAK 54 / 74\" och 88\" gick ju bra i Freestylen också.

[paroos]

5 veckor i garaget?
Kändes myyycket lääängre...[][]

Patrick Roos
IMAC Sverige

Pimp Your Plane!
www.tpvictory.se

[Aeroparts]

Hur länge tror du 5 veckor känns för mig...[]
Jag tycker det gick bra.
Början av Juni, helgen innan Nordiska havererade Veloxen, arbete med att ersättnings modell började. Valet blev EF YAKEN.
Därefter få till alla grejor helt ny oprövad motor för oss, som inte ens fanns i Tjeckien utan cylindrarna kom nicosilbehandlade från Italien moterades på MVVS fabriken och skickades direkt. Motorinstallation som inte är som andra, val av cannistrar/ pipor headrar som inte är som alla andra etc beställa få hem.
All ombyggnad av flygplanet samt två tävlingar Nordiska och Gävle där i mellan så kunde bygget dra igång för fullt för ca 5 veckor sen. Provflygning i Torsdags och efter det tills nu inte ändrat en link eller skruv eller TP.
De du är nästan ett ULTIMATe bygge tycker jag.[][]
/ Lennart