Är det någon som provat detta eller liknande?
http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.php?shop=k_emcotec_e&SessionId=&a=article&ProdNr=A74003&t=1565&c=1565&p=1565
Justering av throttlekurvan kan man alltså glömma.
Se även RPM sensorn (TSC RPM Sensor) lite längre ned på sidan. Den skall monteras ovanpå tändningsenheten.
Kommer direkt att tänka på ett vanligt problem.
Det händer ju till och från att motorn tappar varvet pga alla tänkbara orsaker.
Oftast kan man rädda sitationen genom att dra av throtteln lite.
Då kanske automatiken redan hunnit dra på och stoppat motorn.
Alla dessa ska ha prylar, man blir galen
Barry CO
http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.php?shop=k_emcotec_e&SessionId=&a=article&ProdNr=A74003&t=1565&c=1565&p=1565
Justering av throttlekurvan kan man alltså glömma.
Se även RPM sensorn (TSC RPM Sensor) lite längre ned på sidan. Den skall monteras ovanpå tändningsenheten.
Kommer direkt att tänka på ett vanligt problem.
Det händer ju till och från att motorn tappar varvet pga alla tänkbara orsaker.
Oftast kan man rädda sitationen genom att dra av throtteln lite.
Då kanske automatiken redan hunnit dra på och stoppat motorn.
Alla dessa ska ha prylar, man blir galen
Barry CO