Höll på att tappa min Yak igår när jag tränade imac.
Hade flugit ca 7min(första flygningen) när jag fick allvarliga kontaktproblem med kärran som var på ca 250 meters avstånd. Samtidigt började ett larm att tjuta i sändaren.
Kontakten var så pass bra att jag ändå lyckades landa helskinnad (tur igen).
Sändaren tjöt hela tiden sen jag landat, även när jag stängt av mottagaren.
Slog av/på sändaren som fortsatta tjuta. Kollade lipot i sändaren, 2cell, låg på 8,1 volt.
Satte i det igen, slog på sändaren, började tjuta på direkten utan mottagaren var påslagen.
Satte på mottagaren, allt ser ut att fungera förutom ljudlarmet. Jag har ju en powerbox royal i planet. Displayen visade över 8 Volt för båda batterierna. Hade laddat alla batterier strax innan jag åkte ut på fältet.
Satt i solen och funderade en stund. Har ju en telemetrimodul som visar varvtal, temp, gps mm. Håller även koll på batterispänning till mottagaren.
När jag sen (efter ca 10 min) sätter på sändare/mottagare igen finns inget ljudande larm och allt ser ut att fungera normalt. Gjorde en range check - OK.
Startade motorn och taxade runt på fältet -OK.
Typisk när det äntligen blir bra flygväder.
Skall testa med ett annat flygplan idag.
Tar tacksamt emot tips angående detta.
Hade flugit ca 7min(första flygningen) när jag fick allvarliga kontaktproblem med kärran som var på ca 250 meters avstånd. Samtidigt började ett larm att tjuta i sändaren.
Kontakten var så pass bra att jag ändå lyckades landa helskinnad (tur igen).
Sändaren tjöt hela tiden sen jag landat, även när jag stängt av mottagaren.
Slog av/på sändaren som fortsatta tjuta. Kollade lipot i sändaren, 2cell, låg på 8,1 volt.
Satte i det igen, slog på sändaren, började tjuta på direkten utan mottagaren var påslagen.
Satte på mottagaren, allt ser ut att fungera förutom ljudlarmet. Jag har ju en powerbox royal i planet. Displayen visade över 8 Volt för båda batterierna. Hade laddat alla batterier strax innan jag åkte ut på fältet.
Satt i solen och funderade en stund. Har ju en telemetrimodul som visar varvtal, temp, gps mm. Håller även koll på batterispänning till mottagaren.
När jag sen (efter ca 10 min) sätter på sändare/mottagare igen finns inget ljudande larm och allt ser ut att fungera normalt. Gjorde en range check - OK.
Startade motorn och taxade runt på fältet -OK.
Typisk när det äntligen blir bra flygväder.
Skall testa med ett annat flygplan idag.
Tar tacksamt emot tips angående detta.