Messages

På min Extra har jag två lägen: fullgas eller tomgång, så jag har en del att förbättra vad gäller throttle kurvan....eller? [8D]

Barry

Åkte just från det regndrypna fältet (IMAC väder med andra ord).
Några resultat har vi inte fått ännu.
I sportsman hann vi med två flygningar (4 sekvenser) innan himlen öppnade sig. Kanske basic hann med ytterligare en flygning.
Vi bestämde att träffas i morgon igen i alla fall.

Nästa kärra får bli en förtäckt Ubåt med texten: Detta är en EXTRA 260 [8D]. Fel symbol, några solglasögon behövdes inte idag.

Kent

Barry

Tack alla för en trevlig helg i Helsingborg. Kul att vi hann flyga så pass mycket även fast vädret bråkade en del.

Man lär sig alltid något vid varje tävling. Denna gången koncentrerade jag mig så mycket på det okända så att jag nästan glömde det kända [].

Har motvilligt beställt en trebladig prop till Extran för att beveka domarna [8D]......går ju att byta [}:)]

Funderar på att avyttra min kära Pitts och GP Yaken och skaffa en 2,6 m maskin. Sånt här är svårt, jag tycker det är svårt att mista \"goda\" vänner. Men vad gör man med 10 kvadrats hobbyutrymme.

Hoppas kunna ta mig till Tullinge.

Ge järnet i Norge

Barry

Mitt nya kraftpaket till Canadensaren. Det är nu en
3W 70 B2 som skjuter på (samma motor som satt i min CAP 232).

På ena bilden kan ni skymta ett propellerskydd som jag håller
på att färdigställa.
Behövs kanske då proppen snurrar ca 2 dm bakom min rygg när
jag cruisar.

En fråga. Det finns plats för en startmotor. Vad skall man
välja?.Det finns plats med en kuggkrans presis bakom proppen.

Motorn är testad efter CAP krashen och går hur fint som hellst.

Skulle vara trevligt att bara sätta sig tillrätta, slippa spilla ut ölen, trycka på start och styra mot Borholm...[8D]

Motorn skall naturligtvis på sikt in i ett lämpligt projekt men just nu är det Åsa crazy Nisse som bestämmer


Image Insert:

99.55 KB

Image Insert:

101.68 KB

Barry

[(98 Octane is ideal)]

Vad gäller oktantal kan jag bara hänvisa till vad motortillverkaren rekomenderar, i detta fall 3W:

3W's rekommendationer

Engine Break In
• Use a 2-stroke petroleum based oil (preferably ashless) as this type of oil has a good
honing effect which helps to break in the engine
• Use a mixture of 32-1 or even 30-1
• Use this fuel mixture for approximately 2-3 hours of run time
• Use a high Octane unleaded fuel (98 Octane is ideal)


After Initial Break In
• Use high grade fully synthetic 2-stroke oil
• Use the oil manufacturer\'s recommended gas to oil mixture
• Use a high Octane unleaded fuel (98 Octane is recommended)

Att det finns så många olika bensinblandningar visste jag inte. Gör mig inte orolig Patrik.

Tänk om man nu fick veta att man kunnat klämma ut 1000 rpm extra med OK soppa istället för exempelvis Statoil.

Då är ju alla tidigare flygningar bortkastade []

\"Köttbullen\" i luften.

Tog bort Hjulkåporna som skall ses över


Image Insert:

58.49 KB



Image Insert:

39.12 KB


Image Insert:

71.43 KB

Barry

She is awesome.

\"I do not know what you do, but you do it well\" sa hon, vad det nu skall betyda?[:I]

Barry

Varför inte beställa här:
http://www.pp-rc.de/SHOP/esmigla.htm
Har kört sönder GPS\'n, så be mig inte köpa
något från England där jag är just nu
(Hos Duffy [:p])



Barry

Ett STORT GRATTIS Calle


Barry

Istället för att rigga Pittsen med vajer skulle man kunna använda
profilerad aluminium som fullskalan har.
Frågan är: Var får man tag i sånt i skala 1:3.
Nån som vet? Hellst kromade naturligtsvis []

Barry

Bli inte förvånad, BOOST III råkar vara min systerson [8D].
Har bland annat lyckats överleva en båtfärd med honom i ca 80 knop på
Ångermanälven. Det finns mer å berätte.........

Barry

Vadå whisky, här är det VodkaCola [8D] som gäller.
När jag tittar igen på bilden ser jag att det inte är min Pitts.
Bilden är tagen i USA. Det är knappast din Onyx som vi skymtar i bakgrunden såvida den inte har rymt.
Är det inte dags att sluta med gyttjebrottningen nu och komma hem?


Barry

Kanom Fräs, detta borjar för pylon racing med våra Extror [8D]

Barry

-ÄNTLIGEN-köttbullen har varit borta i 3 år, men helgen kom den
hem igen....


Image Insert:

145.55 KB

Barry

Pumpen är såld

Barry