Messages

Hej,
Finns det något tidsschema för tävlingen?
Jag tänkte eventuellt besöka på söndag.

// Gullberg

För de som är intresserade av deltagarnas modeller och deras utrustning så finner ni en översikt i bifogade fil.
Slutresultat vinnare etc. ger sig under söndagen och det återkommer arrangörerna med efter tävlingens slut.

// Gullberg

[Advanced]

Jag besökte IMAC tävlingen i Helsingborg under lördagen och här kommer lite bilder på de tävlande med sina modeller.
I Advanced tävlade:
- Mikael Ingemarsson
- Anders Davidsson
- Mattias Lindgren

och ensam i Unlimited var:
- Jörgen Svensson

// Gullberg

[Intermediate]

Jag besökte IMAC tävlingen i Helsingborg under lördagen och här kommer lite bilder på de tävlande med sina modeller.
I Intermediate tävlade:
- Pontus Claesson
- Kent Norman
- Melvin Klasson

// Gullberg

[Sportsman]

Jag besökte IMAC tävlingen i Helsingborg under lördagen och här kommer lite bilder på de tävlande med sina modeller.
I Sportsman tävlade:
- Ulf Källman
- Tobias Sjögren
- Kenneth Klasson
- Lennart Rönnestig

// Gullberg

Här kommer lite mer bilder från färdigställandet.

// Gullberg

Hej,
För de som eventuellt undrar hur det går med detta "Wood is good" projekt....
Efter 3-4 heldagars kämpande blev den nästan klar till vårt (Trelleborgs Modellflygklubb) Öppet Modellflygfält 18-19/6.
Det fattas lite på dekoren som inte hanns med, men succén bland de yngre besökarna gick inte att ta miste på.
Lite bilder:
- Grundmålning kropp
- Grundmålning vinge
- Målning plåtdetaljer
- Målning av spinner
- Målning propellerblad
- Målning tramp parti och propeller drivning

// Gullberg

trevligt att du bygger nya kärror ibland ,fin f3a modell men du har väl inte provat än. driv linan är väl inte någon deisel ha det bra hoppas det går bra.hör av mig någon gång har fixat ett öga nu kram

Hej Klavins,
Härligt att höra att det går framåt med ögonen, välkommen att höra av dig. 
F3A modeller diskuterar vi inte här, det får vi göra på andra ställen. 
//Gullberg

Till er som längtat efter fortsättningen på detta spännande bygge. 
Jag ber om ursäkt, det kom ett F3A bygge in och störde, men nu är det klart (sneakpeak på bild 1) 
Nu rullar pedal plane bygget på igen och på bild 2-4 så ser ni lite av plåtarbetet som pågår just nu. 
Fortsättning följer....

// Gullberg

Nu är det sådär tråkigt tyst på IMAC forumet. 
Sitter alla hemma och pluggar IMAC programmen för 2022  , nä tror inte det.
Är där inga spännade projekt pågång för nästa säsong? 
Byggtrådar efterlyses och under tiden får ni hålla tillgodo med lite bilder från mitt pedal plane projekt. 
Men glöm inte att plugga på 2022 programmen 
Bild 1: Bygget inspekteras av blivande "pilot"
Bild 2: Formning av nosparti
Bild 3-5: Spak och styrning till sporrhjulet på gång

// Gullberg

Hej,
Litar du inte på mitt svar på FB? 
Du kan utgå från TP på vingröret (utan bränsle), testa och finjustera med att flyga. Stig i 45 grader, halvroll till inverterat, rör inte höjdroderspaken. Om den faller igenom från 45 graders linjen ligger tyngdpunkten för långt fram och om den stiger ligger den för långt bak.
Det är ok att den faller igenom svagt och den skall inte stiga.
Krill Yaken är inte speciellt känslig för TP i vanlig flygning och du kan flytta fram och tillbaka ganska mycket utan dramatiska effekter, men TP påverkar ganska mycket hur den beter sig i knife edge flygning, dvs hur mycket rud/elev mix den behöver för att gå bra i knife edge.
Lycka till!
// Gullberg
http://mini-iac.se/forum/index.php?topic=1113.0
http://mini-iac.se/forum/index.php?topic=1567.0

Hej!
Nu är det så tråkigt väder ute och väldigt tyst på detta Forum. Är det ingen ute i landet som börjat ladda med nya byggprojekt  i hobbyrummet inför IMAC säsongen 2022?
I avvaktan på något intressantare får ni hålla tillgodo med en uppdatering av mitt P51 Mustang bygge som nu kommit igång.
Först och främst om någon skulle vara intresserad så är tillgång till ett mindre snickeri en bra förutsättning för detta bygge. Lite verktyg som känns som ett måste är:
- Skruvdragare (gärna två)
- Ångstation!
- Bandsåg
- Bandslip (gärna en stationär och en portabel)
- Clamps, stora o små, långa o korta
- Överhandsfräs
- Plåtbockningsverktyg
- Dyker säkert upp fler behov framöver
Lyckligtvis fanns det mesta av detta redan i mitt hobbyrum 
Man får börja bygget med att leta rätt på 10-12mm plywood och bygga två stycken fixturer. En som används när man skall ånga och böja kroppsidorna till rätt form (bild 1). Den andra fixturen används när man monterar ihop kroppen för att få den rak (bild 2).
Bild 3: Ångad kroppsida i fixtur
Bild 4: Kroppsidor o spant i fixtur
Bild 5: Glad snickare 

// Gullberg

kul med lite fräsigare grejor hur str är mussen o vad blir det fö spis? häftigt med annat än extror o yakar

Ja du Klavins,
Det står ingen spännvidd eller längd på ritningen så jag vet inte riktigt, det får visa sig. Vingprofilen är tunn och vingbelastningen kommer att bli respektingivande, men den enda looping denna kommer att göra är väl i så fall ground loops. 
När det gäller spisen så blir det ju "two foot pedal power". 

// Gullberg

Lite mer bilder......
- 6 stycken detaljerade ritningar i fullskala
- Dekalark
- Detaljerad byggbeskrivning (skriven på skrivmaskin, 1994)
- och tillslut.... det är ett Pedal Plane i byggsats!

Jag tänkte att medelåldern bland IMAC flygarna är ganska hög så där är kanske fler än jag som har barnbarn, det gäller ju att implementera flygintresset tidigt
För min del hoppas jag att mina barnbarn blir lika entusiastiska som jag. 

https://www.youtube.com/watch?v=IFPQViByh1s

// Gullberg

Ser mest ut som ett 1000 bitars pussel. 😀

Äntligen nån form av reaktion....

// Gullberg