EXTRA 300 125\" från ExtremeFlight / Autopartner RC

[Skymic]

[}:)]En sådan här på pipor kanske


//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Lonsan]

Inte nu igen :-(

MPX Royal Pro 16
PLETTENBERG Predator 50/6
Hitec
Autopartner.se

[Skymic]

Absolut Lonsan.[]
3W 157 Twin spark.
Så får vi se om denna åker i Extran eller Yaken.
Blir det i Extran så blir det RE 3 Pipor.

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Aerobat]

Grymt Micke!

Vilken prylorgie[] Man blir ju lätt avundsjuk.

[Skymic]

quote:Originally posted by Aerobat

Grymt Micke!

Vilken prylorgie[] Man blir ju lätt avundsjuk.

Du har ju inga dåliga prylar du heller[:p]

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Lonsan]

quote:Originally posted by Skymic

Absolut Lonsan.[]
3W 157 Twin spark.
Så får vi se om denna åker i Extran eller Yaken.
Blir det i Extran så blir det RE 3 Pipor.

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

Förlåter väl dig för den här gången.
Kan hålla med om att elektrifiering av 40% kärror är lite extra krävande för plånboken och kräver ett visst mått av såväl mod, teknisk kompetens och lätt galenskap.
En kravbild som jag i och för sig tycker många inom IMAC lever upp till... ;-)
Men för 50-100cc klassen tycker jag inte det finns något att tveka inför.
Både utbudet av lämplig utrustning och tillgången på beprövade setups är stort inom det omfånget. Jag har gjort en observation. Antalet tävlingstarter med eldrivna kärror inom IMAC följer i princip Moores lag. Om utvecklingen fortsätter så så kommer alla köra el inom 6 år. Tror det kan gå snabbare än så. Jämför gärna med andra klasser eller former av modellflyg...
När släpper 3W och DA sin första elmotor?
OS och MVVS är ju redan \"där\"

MPX Royal Pro 16
PLETTENBERG Predator 50/6
Hitec
Autopartner.se

[Lonsan]

Förtydligande: observationen gäller i Sverige men stämmer nog bra på Danmark och Norge också.
Resten av världen ej inräknad men eftersom vi verkar ha ögonen på oss så blir vi nog snart trendsättare...

MPX Royal Pro 16
PLETTENBERG Predator 50/6
Hitec
Autopartner.se

[Aerobat]

quote:Originally posted by Skymic

quote:Originally posted by Aerobat

Grymt Micke!

Vilken prylorgie[] Man blir ju lätt avundsjuk.

Du har ju inga dåliga prylar du heller[:p]

//Micke

Jag gör mitt bästa[]

Mvh Ulf

//www.krill-model.com/eu/en/
//www.autopartner.se/
//www.procar.se

[Skymic]

Åter till bygget!
Det verkar som om jag behöver ca 20 mm distanser att sätta motorn på.
Nästa är att rikta in motorn så att spinnern hamnar rätt mot kåpan, då blir det snyggt ju!
Verktyg för detta har Lennart konstruerat.
Jag vill gärna verifiera att de förmarkerade linjerna i motorspantet stämmer.


//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[paroos]

\"Om utvecklingen fortsätter så så kommer alla köra el inom 6 år.\"

Förutsätter dock att jag, Peter, Tim, Kent, Jocke m.fl. m.fl. har slutat. Men visst, allt kan hända!

//Patrick

IMAC-Sverige

www.autopartner.se
www.procar.se

PilotRC-Spektrum-Hitec-DA-MTW

[Skymic]

Roderhorn och servotajm,naturligtvis så måste roderhornen målas.
Ett enkelt arbete denna gång. Faktiskt svårt att misslyckas med.
Då hornen har en kant så att de automatiskt hamnar rätt.









//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Spitfiremagnus83]

Måla roderhornen blev ju riktigtsnyggt! Det kanske jagskulle gjort på min extra med... Skit attman redan limmat fast dem, kan bli lite maskeringsjobb.

Vad målar du med för färg?

[Skymic]

Provmontering


//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Skymic]

Kvällens arbete, Skevroderhorn, till och med med höjden på hålen anpassade till  höjden till gångjärnslinjen.



//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power

[Skymic]

Jaaaaaaa...... Liten förändring i den tänkta set uppen, kom över en Powerbox Royal idag, då blir det likadan set up som i Yaken. Även dubbla Spark switch från Powerbox.
Verkar bara vara dämparfrågan  kvar, jag få grunna på det.

//Micke
www.Autopartner.se
Futaba
3W Power