Seglare

[Lonsan]

Hej, vet att en del håller på med seglare som förströelse mellan varven.
Hittade denna, i mitt tycke ovanligt dyra och förvånansvärt tunga maskin.
Känns atypisk eller har jag missat utvecklingen inom denna typ av flyg totalt?
http://www.chiefaircraft.com/radio-control/gas-glow-airplanes/krill-models/krm-swift.html
Den måste ju ha en kolossal vingbelastning vid 40 lbs.

[Benny]

Hej
Min duo-discus på 8 meter spännvidd (Skala 1:2,5) har en bäryta på ca 2,5 kvadrat meter, väger 30kg. ca 120g/dm, men har lastat till 36kg vilket ger ca 145g/dm.

Flygegenskaperna förbättras avsevärt med denna last.

Benny


Benny

[Lonsan]

Onekligen hänt en del sen sist jag flög Blue Phenix, den låg på 18gr/dm2... :-)

[Lonsan]

Hur jämför man en sån här med Krillen?
http://www.emc-vega.de/de/Flugmodelle/ASW-22

[Gullberg]

Om det eventuellt är fler än jag som undrar varför Krill Models Swift S1 finns på Chief Aircrafts hemsida men inte presenteras på Krills egen hemsida kan jag förmedla nedanstående svar som jag fick i samband med att jag var i kontakt med Ivo i annat ärende.

Our the SWIFT S is available for the US and Japan market only. Is hard to understand why but it is absolute different production way and we can produce one or two piec. per one month. It is enought for this two big markets . I don´t like have 3-6 months delivery time same like other producer of gliders because production is too slowly. And airplane is expensive too.


// Gullberg



www.krill-model.com
www.desertaircraft.com
www.autopartner.se

[Lonsan]

Det är ju precis därför man blir extra sugen :-) kr$€¥ hi hi :-)
Nä, det får nog bli en Quad till för 17 USD...eller 200