TRÄ ELLER KOMPOSIT!?!?

[paroos]

Hej alla!

Vad föredrar ni?
Trä eller glasfiber modeller??

Varför?
Vad är fördelarna med det ena eller andra?
Flyger en trämodell bättre eller vice versa? Ingen skillnad?
Varför valde ni trä vs komposit?
Vad är framtiden? Kommer aerobaticmodeller i trä att försvinna?


[?][8D]



Patrick \"Wood is good\" Roos
IMAC Sverige

[imacse_peter]

quote:\"Wood is good\"

\"Mold is gold\"... (form (glasfiber) altså...)

Jag gillar nog glasfibermodeller bättre, dom är inte lika känsliga för sol (skrynklande klädsel) eller mindre transportskador.

Sedan låter det så häftigt när det skriker i skevrodren...[]


____________
Peter Schmidt

[Daniel]

Hej
Jag har köpt en DA100 och tittar man RC Universe så ser man mycket trämodeller, men tittar man i tyskland så ser man mycket glasfiber.

Hur är det viktmässigt?

[paroos]

Daniel:

Kolla runt på de uppgivna vikterna och jämför.

Med senaste byggtekniken för trämodeller är det nog jämt skägg.

Mer en fråga om tycke o smak. Det finns naturligvis både dåliga och bra modeller oavsett om de är komposit eller trä.

Dock har jag aldrig sett någonting komma i närheten av att flyga så rent, stabilt och bra som Composite-ARFs 30 och 40% modeller.
(2,6m-3m) För mig är de i en klass för sig själv...

Trä modeller är ju billigare att tillverka, mest pga att de kan de i Kina...men hey, tack för det!
Idag är ju priserna mycket attraktiva. Ex. AboveAll Extra 260:an. En modell som är 220cm för 50cc. Bra kvalité och flyger skitbra för under 5000kr...utan träbyggets enkelhet och utan Kina hade det varit helt omöjligt.

Så WOOD IS STILL GOOD!! (dvs jag föredrar trä)


Patrick Roos
IMAC Sverige

[Kent]

Höll på att flyga in mig på Yak 54\'an (finns en bild under: Tävlingar) igår när vänstra vingen
fullkomligt exploderade i luften [!] . Kunde uppfatta att delar av den övre vingbeklädnaden slets loss, vingröret och själva stommen i vingen var intakta.

Resterna är nu snyggt förpackade i
vår container för brännbart. Jag stod i containern och hoppade på den. Den är nu i brikettformat. Kanske använder den till nästa grillning [].

Skämt åsido. Kroppen på såna här \"pinnbyggen\" kan man i viss mån kontrollera limningen på, men hur vet man hur vingen är sammanfogad.
Blir nog en helkomposit nästa gång.

Vad är det man brukar säga? \"Men motorn klarade sig bra....\"

Det blir alltså som vanligt, Pylon - Aresti med Extran vid nästa tävling i Karlskrona.

Kent

Barry

Barry