Matt Chapman Cap 580 1/3

[roddan]

Jaha, då har man packat upp grejerna från kartongen och kollat igenom
delarna. Det första som slår mig (är van med kina-prylar) är att det finns lim i planet! Dom har faktiskt limat ihop delarna! Det är faktiskt riktigt bra limmat med, inte mycket man behöver lägga dit.
Har ännu så känge bara hunnit limma gångjärn i stabben, men det går fort, och bara Tim kommer med lite servon från H-borg, så ska det jobbas på lite mer med kärran. Är lite jobbigt att det är tum på allt bara! Man har ju inte så mycket insex i tum![!]



Image Insert:

127.78 KB

Image Insert:

101.6 KB

Image Insert:

121.82 KB

Image Insert:

85.53 KB

Image Insert:

90.45 KB

Image Insert:

80.53 KB

Image Insert:

94.17 KB

Image Insert:

86.79 KB

Image Insert:

142.17 KB

Image Insert:

69.66 KB

Image Insert:

67.74 KB

[Calle_aeroparts]

Grattis! Helt klart ett Cap;)
Det ser ju jätte fint ut. Vad ska du ha för grejor i den?
Något stort som Tim kan skruva på i nosen kanske?
//CalLe

[Tommy]

Satsar stort. Härligt.
Blir säkert en 150cc. [][]

[roddan]

Blir faktiskt bara en 100cc boxer. Men har hört att det ska finnas en rätt lätt 160cc boxer med, blev lite sugen på en sån[]
Ska kolla lite priser på en sådan. Men blir 100cc till att börja med. Ska väl klara basic med det i alla fall[]

[paroos]

\"Det första som slår mig (är van med kina-prylar) är att det finns lim i planet! Dom har faktiskt limat ihop delarna!\"
[][][] hehehe klockren kommentar!
Tja vi har väl alla börjat vänja oss vid dessa kinesiska smältlims orgier, en sträng här och en där. Om man har tur även lite på bärande delar...[] Jag hade samma upplevelse när jag packade upp min GP Extra, när jag dessutom upptäckte att det var CA och Epoxylim o inte smältlim!![]. Din Cap ser ut att vara limmad med en blandning av alla 3 sorterna. Men hey, det är GreatPlanes så du kan vara lugn.

Jaha! Den första av höstens förhoppninsvis måååånga byggtrådar. Spännande!

Hmmmm 2,5m kärra i basic, har hört rykten om fler som \"satsar stort\" inför nästa år i basic[}:)] Ja ja det avslöjas väl efterhand här i Byggen forumet[?]

Visste att man fick en blå spinner till den, men ingick även piloten och den snygga instrumentbrädan??

Lycka till nu med bygget och fortsätt posta!

Pssst, Calle! Tim HAR redan skruvat på motorn...

Patrick Roos
IMAC Sverige

[paroos]

Vänta nu lite här...kollade på bilderna igen.
Är det två vingrör??
Hmmm får kolla manualen. Kan man välja position på vingen?

Patrick Roos
IMAC Sverige

[paroos]

Det var minsann lyxigt! Vaddå flytta accar hit o dit för tyngdpunkten...nää vi flyttar hela vingen!![:p]

The fuselage offers two locations for the aluminum tube that joins the main wing halves. This allows you to adjust the plane\'s wing position to achieve the proper center of gravity, no matter what engine you choose from the recommended range.
Image Insert:

18.34 KB

Patrick Roos
IMAC Sverige

[roddan]

Ja, är kanon att kunna flytta hela vingen! Ska bli intressant att testa och se hur mycket det påverkar planet i de olika lägena!

Både instrumentbräda och gubbe följde med, helt kanon. Gillade även lösningen med servoarmarna där det följer med \"adapters\" för olika servotillverkare som man sen sätter servoarmen på och skruvar fast arm och adapter som en standard servoarm med org, skruven.

Som ni kanske märker så är jag mycket imponerad av det här bygget[]

[Skymic]

Tja!

Ja du Daniel, man blir tårögd att se en sån fin Cap.
detta bygge ser mycket gediget ut, jag tror du gjort ett bra val.
Great Planes gör inget skit.

Mera Bilder...

//Micke

[paroos]

Så här ser Cappen ut idag...lite ny reklam på vingarna.
För er som inte vet så är detta alltså en skalakärra efter den Cap232 (nu kallad 580 efter den fetare motorn) som uppvisningspiloten Matt Chapman flyger med. Great Planes \"köpte\" Matts Cap genom att sponsra och fick då sin egen målning med färgklickar o dyl.
Sedan gjode man 3st modeller i 3 olika storlekar. Daniels här ovan: 2,5m, en i 40 storlek, 140cm och en depronare.
Han skall förresten flyga uppvisning med den i helgen på TAS 2008...
Image Insert:

58.23 KB
Image Insert:

43.54 KB

Patrick Roos
IMAC Sverige

[paroos]

Prover igen, hände nåt skit med bilderna...

Image Insert:

43.54 KB

Image Insert:

58.23 KB

Patrick Roos
IMAC Sverige

[roddan]

Jaha, då har man fått lite nya krafter med planet, då man fått ny cylinder till motorn. Den vänstra cylindern läckte ju ut bränsle genom en gjutpor i en av kanalerna. När jag hämtat en ny som jag fick från åf, så visar det sig att den inte är riktigt lika dan. Skruvarna till cylindern gick inte ner genom hålen i kylflänsarna, men är i övrigt exakt likadan.Första man fick göra var att börja borra upp hålen i kylflänsarna. Kändes sådär kan jag säga, men ingen ide att säga mot när RPM-Tim är med!!! Cyl-foten är även något mindre, jämfört med den andra cylindern, så frågan är om den kommer från en 50cc och skojaren säger att det är från en 100cc. Har inget större förtroende just nu för åf.

Men nog med gnäll!
Har nu fått dit motorn på planet!


Image Insert:

81.46 KB

Image Insert:

60.67 KB

Är även klar med höjdrodren.


Image Insert:

61.11 KB

Har även limmat skevrodren på vingarna. Är bara lite linkage att fixa.



Image Insert:

73.2 KB

Fortsätter med grejerna i morgon, skulle jag tro!!!

mvh Roddan

[Skymic]

kalas Roddan!
Det ser ju  Kanonfint ut.

/Micke

[roddan]

Då sitter skevroderlinkagen på plats, och mottagaren är upphängd
med gummiband. Börjar snart se ut som en Cap!!!

[roddan]

Nu är höjdroder och sidoroder helt färdigt och alla kablar till
dom färdiglödda. Har även kopplat klart höjd och sida i mott.
och gjort lite inst. i radion. Tycker dessa hyperionservon är
grymt prisvärda! Och grymt enkla att justera och reversera med
hjälp av dator med. Hrm. gjorde ju en liten lätt, dum grej
första testet med höjdrodren. Glömde ju reversera ett av servona,
så det ena gick ju upp, och det andra neråt. Kan bli spännande
att flyga så!!!

Bilder kommer senare.
 
Mvh Roddan

Ps. är det ingen mer som bygger???