Walbro WJ-71

[Aerobat]

Har du kollat med Jonas Bergström? Han kanske ligger på en förgasare.

//Ulf S

[Lonsan]

Kanske dax för en elmotor.



no more gassers 4 me???

[Skysurf]

Tack för alla svaren! Jag ska förhoppningsvis få tid att meka lite till helgen. Återkommer med resultat.

/Jesper

[Aerobat]

Lite info för den intresserade:
http://www.aerocorsair.com/id27.htm

Ja, Patrick, han säger att Tillotson är bättre (i teorin och när den funkar, dvs...[]). Walbro dras ju med problemet att det är svårt att ställa in mellaregistret eftersom båda nålarna i viss mån påverkar hela registret.

//Ulf S

[paroos]

...Eller så köper man en 3W (med Tillotson) slipper läsa och bara tok flyger. Gillar inte strul o mek...


Livet börjar vid 46%!

[Mikael_Ingemarson]

Det är inte bara 3W som kör med Tillotson.
Och ni ska inte tro att det funkar klockrent bara för att man har en Tillotson.
Nu är du nog lite färgad min käre Patrik []

//Mikael

[paroos]

Walbro funkar också, men Tillotson verkar funka bättre för flyg.
Speciellt på de större motorerna.
Glad att 3W använder dem, grym kombination.
Fler tillverkare använder dem, men som sagt, förgasaren är ju inte allt...[]

//Patrick

Livet börjar vid 46%!

[Lonsan]

Jaha, så nu bråkas det om förgasare också...börjar undra så smått om bensin
egentligen är rätt bränsle för de för ändamålet tydligen undermåliga förgasare
som står till buds. En dos metanol och kanske lite nitro (kanske t.o.m. eter) hade
kanske gjort motorerna lite mindre kinkiga. Vill dock till att få fram
slangar och membran som tål en sådan häxbrygd.

no more gassers 4 me???

[Skysurf]

Problemet är löst. Det hade inte med förgasaren att göra. Det visade sig att det var dålig kontakt i tändhatten. Jag drog fast den med ett buntband och sen gick motorn som en klocka igen.Kom på det klockan tolv igår natt när jag hade testat allt (eller nästan allt) och var redo att göra en \"Lonsan\".  Har ju haft strul med motorn hela säsongen och så visar det sig vara en sån skitsak...

Om det är någon som har en DA så vore det fint om ni kunde kolla om det sitter en\"fjäder\" i tändhatten. På vissa andra märken gör det ju tydligen det, dock inte på någon av mina motorer.

Gött att det funkar igen vart fall. Tack Tim för att du tog dig tid och hjälpte mig eliminera vissa tänkbara fel.

/Jesper

[Aerobat]

Gott att det är fixat! Men hade du inte bytt tändsystemet?

//Ulf S

[Skysurf]

Bytte tändsystem, men samma sak med båda... Lite konstigt. /Jesper

[Lonsan]

Skrämmande. För att citera min fru \'det verkar som allt med dom där planen hänger på en skör tråd\'

no more gassers 4 me???

[paho]

Har du kollat så att tändstiftet passar till tändhatten? Hos mig var det inte så. Jag bytte tändtift och sen satt den som berget.

Jag hade också stora problem med min motor som jag först trodde var förgasaren (Walbro) men det var Hallgivarens kabeln som hade skavts sönder. Problemet var att det fungerade ibland och gör det det så börjar man kolla förgasare och annat som kan vara fel.
Min lilla erfarenhet säger mig att man ska börja med tändsystemet om motorn som förut har gått som en klocka börjar tjuvstanna eller gå dåligt.

/Patric

[paroos]

Verkar som ett generellt kvalitets problem med tändsystemen, något som Tysken också lidit av...

Livet börjar vid 46%!

[Skysurf]

quote:Har du kollat så att tändstiftet passar till tändhatten?

Kör med samma stift som satt i motorn när den kom från fabriken.

/Jesper