Team Sweden IMAC Worlds 2014

[Skymic]

Då har har vi fått bekräftelse på att lådorna har lossats i USA.

[Eklund]

Tidsschema för första degens flygningar:

"First day's schedule should be like if there are no delays with pilots getting in the air, adhering to the 2 min rule and also if there is no weather delay.

You can see that the flight lines are swapped on the next round and you will also observe that sometimes a round may begin with the previous round still being flown. This depends mainly on the amount of pilots in that class. "

http://mini-iac.com/Portals/0/activeforums_Attach/WFL_Master_V5-Aug19xlsx.pdf

[Mikael_Ingemarson]

Ja då är vi på plats och första hela dagen gick åt till att vänta på modellerna.
Men de kom vid 17 tiden på fredag e.m. och kvällen ägnades åt montering och provkörning av motorn.
Äntligen lyckade vi äta något på kvällen com inte var McDonals eller Burger King.

[Skymic]

Snart på väg ut till fältet igen. Där skall vi hämta våra flygplan som står tryggt förvarade inne i AMA Headquarter.
Idag hoppas vi på flygning på Site 3, på site 4 är det Warbird meeting och på site 1 segeflygtävling.

Lite fler bilder från igår
Vi mötte Team Colombia, Team Paraguay och Team Australia.
Samma Goa IMAC IMACare som hemma.
Team France i form av Nicolas Detry med Far dök också upp.
Nicolas hade jag och Felix träffat förut.
Nicolas flyger egentligen F3M men i Frankrike vill de Starta IMAC pga av
Konflikter med huvudorganisationen FAI, Underförstått byrokrati.
Eller som han utryckte sig"We just want to fly"




Allt är större i USA, även husvagnarna,

Men det finns  Amerikanska "Olssons"också:-)



Vid lunchtid åkte vi ner till Indiana Warbird Meeting.
Där körde de en cool show.






Skickat från min iPad med Tapatalk

[Skymic]

Igår flög vi på VM fältet, alla kärror kom i luften, det blev dock ett litet missöde med Ingemarsons sporre som gick av pga materialfel. Wayne hade givetvis en reservsporre så det löste sig smidigt.
Igår kom Fantinis på plats och deras kärra monterades under kvällen.
Tuffa grabbar som kört 110 mil från New York!

Idag överväger vi att åka till ett annat fält då vi misstänker att det blir betydligt fler piloter som kommer till Muncie.
Nytt för oss är att men flyger två samtidigt på samma linje, piloterna står 75-100m isär, gäller att flyga med olika djupled och ett stort jobb för Callern att
Hjälpa piloten, så här gör de på alla tävlingar när det blir fler än 20 piloter.
Ganska fräckt igår när det ibland sammanföll att det nästan såg ut som roteflygningen.

Här kommer några bilder


Skickat från min iPad med Tapatalk

[Skymic]

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Rikard Levenstam]

Ser riktigt nice ut !! 

Snart gäller det, håller tummarna och kollar efter uppdateringar.

LYCKA TILL !!!!!    Vi vet att ni är bäst !


/Rikard

[imacse_peter]

Någon feedback på ljudet på era och framförallt Uffes modell?

[Eklund]

Nu är jag och Björn också på plats + att vi har fått igång wifi för oss båda på hotellrummet.
Första mission idag är att fixa mer soppa åt grabbarna.

--Per

[Skymic]

När det gäller ljudet, så har jänkarnas flygplan varit ganska så hyfsade, finns däremot några andra länder där de trippas ordentligt, vi pratade med Mike Karnes och Phil Vance, två av de amerikanska dommarna. Och det verkar som om de blivit hårdare på ljudet även här.

[Lonsan]

Ähum, några elflygare...nån som kör 4-takt ?

[Speedbird]

Detta är USA, här flygs det bara med riktiga motorer ! 
Om vi har tur kommer Dave med en DA-250 FS 

/Perra

[Paul]

Kommer det någon typ "Score-länk" där man kan följa resultat??

[Skymic]

Vet ej hur resultaten läggs ut men här kanan följa evenemanget

http://www.mini-iac.com/2014Worlds/WorldsBlog/tabid/207/Default.aspx


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Eklund]

Lottning och utdelning av första dagens okända.