Strömförsörjningsambivalens!!

[Lonsan]

Gaahh!! :-@

Har 2 kärror framför mig att sätta ihop. Båda med förbränningsmotorer.
Plötsligt inser jag att istället för ett batteri så ska jag nu ha 3st!
Eftersom jag redan har Multiplex PRO mottagare så är allehanda superboxar överflödiga.
Men vad tusan ska jag välja i form av batterikemi, kapacitet, dualpower-grunka och kill-switch???
En maxad lösning jag funderar på går lös på 3500:- per plan!
Galet mycket!

Å andra sidan kan jag sno ihop en fullt fungerande sniklösning för 250:- per plan.
Denna skulle bygga på begagnade 5000-celler (som jag har ca 84 st av), billig no name killswitch (som funkat klanderfritt i 4 år i min Columbia) och en enkel koppling bestående av en dubbelschottkydiod och en fet FET. En koppling jag använt i typ 10år i elkärror i flertalet modeller.

Så...vad änvänder ni till era skepp och varför?

Mina optimeringsriktningar, i prio-ordning:

Säker lösning (måste alltid vara högsta prio)
Låg vikt
Enkelt att ladda
Enkel lösning (inga onödiga tramsfuntioner som displayer, loggar, telemuttrar, hologram och beat boxar)
Rimligt pris

[Paul]

En variant är denna.........
https://www.multiplex-rc.de/produkte/85010-safety-switch-12hv-twinbatt-m6
, dock utan regulator, men beroende på servon kan ju även LiFe användas....
Tror inte du hittar ngt billigare om du inte bygger själv, vidare har Jeti även några dualbatterigrunkor.

[Lonsan]

Efter mycket funderande finns bara en utväg, jag bygger själv.
Även om det är massa extra jobb

[paho]

Du får berätta hur du har gjort, själv hade jag gått den enkla vägen och använda Jetis LiFe accar

MVH
Patric Holmström

[FredrikLundberg]

Jag kör Multiplex Pro mottagare med multiplex safety switch till både min ef 104" El Extra och Sbach 122" tillsammans med life ackar eller Lipo beroende på servon. Den modellen med två ingångar för ackar.
fungerar utmärkt, enklare kan det inte bli om man kör Multiplex Pro mottagare.
Lonsan, ser du nån svaghet med den safety switch som
Paul rekommenderar och jag kör med?
/Fredrik

[Lonsan]

Du får berätta hur du har gjort, själv hade jag gått den enkla vägen och använda Jetis LiFe accar

MVH
Patric Holmström

LiFe blir det nog men det är bara en del i systemet.
Vad menar du med den enkla vägen, vilka övrig komponenter använder du?

[Lonsan]

Jag kör Multiplex Pro mottagare med multiplex safety switch till både min ef 104" El Extra och Sbach 122" tillsammans med life ackar eller Lipo beroende på servon. Den modellen med två ingångar för ackar.
fungerar utmärkt, enklare kan det inte bli om man kör Multiplex Pro mottagare.
Lonsan, ser du nån svaghet med den safety switch som
Paul rekommenderar och jag kör med?
/Fredrik

HV Twin har en liten men besvärande konstruktionsmiss.
Den behöver bara en kortvarig slutning av kontakten för att starta. Det är bra, då gör det inget om switchen skulle glappa av vibrationer etc.
Men, om man pluggar ur båda batterierna ett kort ögonblick så behövs en ny startpuls.
Detta får den såklart om man har skjutbrytare som hela tiden är i på-läge.
Men just det faktum att det krävs en skjutströmbrytare för att säkra detta gör att jag underkänner lösningen.
Jag tycker att en säker lösning ska starta automatiskt vid inkoppling av batterierna om den var påslagen när de kopplades bort.

[paho]

Du får berätta hur du har gjort, själv hade jag gått den enkla vägen och använda Jetis LiFe accar

MVH
Patric Holmström

LiFe blir det nog men det är bara en del i systemet.
Vad menar du med den enkla vägen, vilka övrig komponenter använder du?

Hej, det hade ramlat bort ser jag. LiFe och en Powerbox.

MVH
Patric Holmström

[Lonsan]

Vilken Powerbox?
Har inte hittat något vettigt, gillar deras "Sensor" i format och funktion.
Men tyvärr reglerar den till 5.9V och klarar ynkliga 2x4 A peak.
Misstänker att om man skippade regulatorn så skulle den lätt klara det dubbla....vilket ändå är i minsta laget :-(

[Lonsan]

Färdigtänkt!

Hittade en styrkrets som får en FET att agera som en ideal diod (utan nämnvärt spänningsfall)
Kan dessutom styra en FET till så att man får en elektronisk switch.
När jag sökte mer efter kretsen hittade jag färdig modul med kretsen och FETar!
Så nu har en lösning som klarar 2x15 A.
Kretsen heter LTC4359

[Lonsan]

...och denna idé gick åt fanders.
För långsamt omslag, mottagaren balkade ur.
Har köpt Emcotec DPSI Ampere nu istället.
Best shiit in the market. Kostar att ligga på topp :-)