Det händer något (Extreme Flight) EXTRA i Malmö...

[Spitfiremagnus83]

Detta är skrivet med unicode UTF-8. Förbättring?

[Emanuel F]

Funkar kanon här med västeuropeisk Windows-1252 på windows 7.

Grattis till premiären.

// Emanuel Fantini

//www.Autopartner.se
//www.Kilsmodellklubb.com

[Spitfiremagnus83]

Tack Emanuel! Jag behåller Windows 1252, om någon annan inte har något att invända!

[Rimsby]

Stort grattis Magnus, riktigt kul att det gick bra, dax att börja nöta figurer du då, hojta till när du är i krokarna. Bry dig inte om gnällspikarna som säger att dom inte kan läsa texten, klart dom kan, bara dom vill, tom en dyslektiker som jag fattar vad du skriver, lycka till nu, mvh Andreas[]

[paroos]

Grattis!!!
[8D]

//Patrick

IMAC-Sverige

------------------------------------------------
Team Autopartner RC
[Pilot RC-Biela-Hitec-Powerbox-Secraft]
//www.autopartner.se

[Kent]

Grattis Spifire MK IX

Barry CO

[Skymic]

Grattis Magnus![]

//Micke
IMAC-Sverige

[Spitfiremagnus83]

Så, nu har det hänt lite till. Efter ett besök i min pappas garage blev standoffsen lite kortare, blev lagom avstånd till spinnern nu.

Finkåpan åkte på och efter den nervösa håltagningen var klar blev jag nöjd. Frågan är om jag måste öppna upp mer för att släppa ut luft, ad tror ni? Det får bli ett projekt, när jag ser hur detta fungerar.

Har alltid varit en förespråkare för hjulkåpor på flygplan, men jag har fått krypa till korset och ta bort mina. Det handlar mest om en transportfråga. Ska jag få in Extran i sambons och min Volvo 850 så blir det smidigare utan kåpor. Jag måste placera flygplanet på sned så att hjulen står i passagerarsätet. Har jag kåporna på så blir det så tajt att de hamnar lite i kläm. Varenda liten bula som jag kör över innebär att kärran rör sig och kåporna får ta mycket av smällen.

För att undvika att tappa hjulen under flygning testar jag en liten specialare, soppaslang över axeln och säkrar med ett buntband. Det var ett litet h-e att få på slangen, så jag tror knappast att den lossnar.

Det största problemet är nu att min motor inte går som jag vill. Men detta kommer jag ta i en separat tråd.

Blåser orkan i Malmö så man missar ingen flygning. Torrflyger i soffan och memorerar basic istället!

[Spitfiremagnus83]

Image Insert:

71 KB

Image Insert:

70.27 KB

Image Insert:

68.92 KB

Image Insert:

72.37 KB

[flygrc]

Ingen låsskruv till hjulstoppen?

[Spitfiremagnus83]

Jodå, sitter på undersidan.

Faktum är att jag reviderade min lösning lite. Flyttade stoppet närmast stället längst in och satte en längre soppaslang \"där ute\" och kunde därmed fästa två buntband istället för ett.
Märkte att med min ursprungslösning att hjulen var sneda inåt när man såg Extran framifrån. Detta måste ju innebära negativa krafter på den lilla hjulaxeln. Med den reviderade lösningen försvann detta!

[Aeroparts]

Om vi skall vara riktigt ordentliga så bör hjulen vara lite inåt (Toe in) på en Extra 300. De gör att maskinen vill gå rakt fram (samt trycker ihopa stället lite också, oftast på klena modellställ). De kan även vara lutade utåt i ovankant så att när de belastas så kommer belastningen mera rätt på hjulet.
/Lennart
Här är manualen till den riktiga.[]
http://www.extraaircraft.com/docs/tech-manuals/MM300/CH32.pdf

ps.som kuriosa så har 300/330sc 2.5 grader toe in vilket jag kan tänka mig äter ganska friskt på däcken, men med så mycket klös i rosetten så är man väl glad åt allt som hjälper till att hålla kursen.

[Spitfiremagnus83]

Intressant lasning, tack!

[Spitfiremagnus83]

Med nytt tändsystem så funkar allt som det ska. 9 loggade flygningar, so far so good!

Monterade GoPro:n pÃ¥ Extran för att testa hur det blev. Lite vibrationer och vinkel är inte helt optimal, men det blir rätt ballt ändÃ¥ mÃ¥ste jag säga! (SKRYT-Ã,,r lite extra stolt över momentrollen som är klippt i takt med musiken, samt smörlandningen-SKRYT)

HÃ¥ll tillgodo!http://vimeo.com/39971434

[flygrc]

Gillar[8D] Känns som man är med i planet.
DÅ skulle man varit och flugit idag i alla fall, trodde det var för blåsigt...
Vi håller på att få till ett nytt fält i Trelleborg efter som kommunen bygger en väg över det gamla.
Räcker med att det varit lite regn så är det lerigt i flera dagar mellan grästråna.
Jag kanske ska sikta på att hälsa på hos er i Malmö istället.