Yak i plast..Krill Yak 55, 37%

Started by Paul, 2015-11-30, 17:05:36

Previous topic - Next topic
Print
Go Down Pages 1 2 3
User actions

Paul

#15
2016-02-17, 15:46:17 Last Edit: 2016-02-17, 19:31:57 by Paul
Stor Fest :-* :-*, mitt tusende inlägg här på forumet :) ;D
Detta firar vi med att visa servo-placeringen av gas/choke servo, där det kommer byggas ett fäste för dessa i motordomen...
Sist men inte minst uppdateringen med dubbla gummin till canistrarna, för säkrare och bättre passform ;)

(OBS, två nya inlägg på föregående sida med)
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Par A

#16
2016-02-17, 16:00:01
Vilken fest.... :) :) :)
Dubbla gummin borde vara standard på alla fronter... :P

Skämt åsido, snart premiär och ett utlåtande.

//Pär
Pär Axelsson
Futaba 18MZ

Paul

#17
2016-02-17, 20:07:28 Last Edit: 2016-02-17, 20:09:13 by Paul
Ja Pär, inte så mycket kvar nu.......
BaseLog och RX skall sättas fast, gas/choke servo brygga, sladdar till höjdroder, tank installation, och motor med tändsystem/killswitch skall monteras permanent.....
- Har jag glömt något ?.... ;)
I slutet av vecka 9, skall allt vara klart för motorstart, flygningen får ju vädret avgöra.
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Paul

#18
2016-02-19, 14:01:07 Last Edit: 2016-02-19, 15:58:45 by Paul
Kom på en sak jag hade glömt......, nämligen att sätta dit skav-skydd på vingarna, detta för att skona kroppen mot nötning :)
Nu är det gjort, på bägge vingarna och där bak blir det framöver, bra ihop-pressnings förmåga på dessa lister.....syns bara lite mellan kropp och vinge, men ej så det stör.
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Paul

#19
2016-02-26, 17:42:27 Last Edit: 2016-02-26, 17:49:40 by Paul
Idag var Pär här och hjälpte mig att både väga och väga in TP, på Krill Yaken.... Vikten utan huv, tändningsbatteri och tank hamnade på 16,9 kg, (skall väga komplett senare med) Tyngdpunkten ligger för närvarande på framtung, vilket är bra...., alltid lättare att flytta bak saker :)
Konstruerade även ett bär-handtag av ett kvast skaft med islagsmuttrar, detta skruvas fast med vingskruvarna, och underlättar betydligt när man skall lyfta flygplanet......Alltså utan vingar, typ in och ut ur bil/bostad.., lite bilder :)
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Rikard Levenstam

#20
2016-02-27, 08:55:30
Snyggt Paul !

Nu fattas snart bara svart stripes på den nyare vingen så ser man ingen skillnad :-)

/Rikard


Paul

#21
2016-03-01, 12:39:29
Ja Rikard, har en liten plan där....... :)
Så, då är servona till gas/choke placerade i sin hållare, det blir bra det här........
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Par A

#22
2016-03-01, 13:06:56
Ser ut som du inte mättat väven med plast tillräckligt... :D
//Pär
Pär Axelsson
Futaba 18MZ

Paul

#23
2016-03-01, 16:11:26
""""Ser ut som du inte mättat väven med plast tillräckligt... :D""""
Hahaha Pär, rooooligt......... :-*
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Paul

#24
2016-03-07, 10:35:30
Så då, och det då va......Nu är i princip allt klart, gubbe och placering av tändningsbatt.(samt lite kabel-uppfästning) återstår....
Det som gjorts sen förr är..
Tändsystem och killswicth.
Tank installation med avluftningskringla.
BaseLog och RX installation.
Motorstart.
Mellanlägg mellan motordom och kropp, för mindre slammer.
Baffling.
Målning av baffling.
BILDER.........
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Kent

#25
2016-03-07, 15:44:09
Kanon Paul. Bara en sak, bafflingen skall vara svart, så det får du göra om. 8)
Barry CO
Valter Johansson
Tele Pilot
Tel: 0709165767

Par A

#26
2016-03-07, 18:30:01
Quote from: Kent on 2016-03-07,  15:44:09
Kanon Paul. Bara en sak, bafflingen skall vara svart, så det får du göra om. 8)

;D ;D ;D ;D ;D
Tänk om han någon gång kunde lyssna på vad man säger.....

Kommer att bli kanonbra det här och premiär snart...:)
//Pär
Pär Axelsson
Futaba 18MZ

Paul

#27
2016-03-08, 15:14:30
OK ???
För att slippa höra gnäll-gubbarna Kent och Pär från att säga Ujujuj hela sommaren......., så är nu bafflings-färgen ändrad till svart :-*
Satt två tank nipplar från början, nu sitter det endast en, den andra är en dummy........(bild längst ner)
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC

Par A

#28
2016-03-08, 20:56:35
Gubbe... >:( >:( >:(
//Pär
Pär Axelsson
Futaba 18MZ

Paul

#29
2016-03-20, 17:58:14 Last Edit: 2016-03-20, 18:18:50 by Paul
Såja.... då var den efterlängtade premiären avklarad :D, allt gick bra, och första känslan var god.....
Trevligt och varmt väder här i Kalmar idag, och vid min sida stod både Pär och Ronneby/Nybro mannen Kent, som ville få en paus från allt målande..... Som sagt svårt att uttala sig efter första flygningen, man är mest glad att den flyger... men trivdes verkligen med hur den flög, motorn måste snålas in lite, så det sjunger om den, så där som det bara kan göra om ZDZ :)
---------------------------
Med vänlig hälsning, Paul M

HANGAR 9                      ZDZ                   MULTIPLEX                      HiTEC
Print
Go Up Pages 1 2 3
User actions